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福利!!完美解决冷车，坡起怠速底盘共振!

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查看12 | 回复12 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天首保解决了自从拥有大熊以来最烦躁的问题!再有坡度的时候轻踩油门起步有一个阶段底盘发出很频繁的共振，等起步之后共振消失。这个问题4S五六个人又塞泡沫又卸护板实验了七八次都没方法，最后等来一尊大神4S售后经理，只开了一圈回来拿跟铁棍伸进发动机里面捅了两下完美解决，具体原因变速箱拉杆与隔热瓦离的太近导致起步发动机变速箱最吃力时引起的共振!!今天早上实验了好几次已经完全没有共振了。
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
不会吧，1200转共震？也可以嘛？
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
还是经理牛逼呀
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
你最好在问问吧，不然这个不清不楚的，说了也没人知道是什么
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
牛逼啊，详细讲一下了，配图。
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
同问，1200转共振也解决了吗
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
这个共振问题我个人认为就是换挡逻辑问题，为了燃油经济性电脑设定的升档速度较快但速度没起来就和手动挡低速高挡的原理是一样的，速度起来了共振也就消失了，速度越慢这个共振发生的频率越高
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
兄弟来个图文说明好吗？感谢哦！
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
上图啊兄弟，1200转共振，希望能根治，坐等
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千问 | 2018-12-10 07:38:03 | 显示全部楼层
一票人急等呢兄弟，别睡了，起床啦
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