为什么在中国家用柴油车那么少，而在欧洲普遍使用呢？

显示全部楼层 · 2018-10-20 11:46:22

目前市面上来说，汽车发动机分为两种，柴油发动机和汽油发动机。前段时间很多网友私信问我，柴油车与汽油车相比，哪个更省油？为什么在欧洲普遍使用柴油车？而在中国使用家用柴油车那么少？........等等。今天小编把你们心中的疑惑一一给你们解答。

柴油车与汽油车相比，哪个更省油？
首先我们一起来看看柴油车与汽油车之间有哪些区别呢？
动力方面
推荐力度
汽油车：★★
柴油车：★★★
理由：柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
省油方面
推荐力度
汽油车：★★
柴油车：★★★★
理由：使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
噪音方面
推荐力度
汽油车：★★★★★
柴油车：★★★
理由：柴油发动机大多采用的是压燃式的点火方式，压缩比是汽油机的两倍左右，燃油与空气的混合气受到压缩产生高温达到燃点而自燃，做工过程的爆发压力比较高。当压燃达到一定的程度以后就会发出爆响声。而汽油发动机采用的是点燃式的点火方式，所以最高爆发压力比柴油机小得多，噪音相对比较小。
使用寿命
推荐力度
汽机油：★★★
柴机油：★★★★★
理由：柴油机相比汽油机机构简单，没有点火系统，从而减少了故障的发生概率，因而比汽油机更具有可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。而且柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45%，在环保上比汽油机更有贡献。

为什么在欧洲普通使用柴油车？
相信大家通过以上内容的阅读，对柴油车有一个全新的认识，也正是这些原因使得柴油车在欧洲市场销量一直颇高。那么究竟受哪些具体因素影响?
1、政策支持
在欧洲汽车市场中，基本上所有的车型都是以低排放量而作为标准的。而柴油车正好采用先进的技术使得排放量低，符合政府规定排放量。
2、耐用使用寿命长
欧洲二手市场发达，柴油车耐用使用寿命长，相比汽油车到了10万公里可能就要大幅跌价，而柴油车更为保值。
3、发动机燃烧方式改善
欧洲柴油车在发动机上采用先进的技术，改善了燃烧方式，使得柴油车的发动机使用率提高。
4、柴油车比汽油便宜、更省油
在欧洲，柴油一般比汽油便宜，如，西班牙南部城市塞维利亚某处加油站的柴油价格为1.064欧每升，98号汽油价格为1.292欧每升，柴油比汽油便宜近23欧分。法国，每升柴油所有税（TTC）较汽油低近20欧分。更重要的是，柴油车远比同级别汽油车省油，例如，驾驶2007款迈腾2.0T在英国跑高速，如果开柴油车型一百公里要耗4.5升柴油，而同级别汽油车耗油达到8升。

为什么在中国家用柴油车使用那么少？
众所周知，我国的汽车发动机主要是柴油发动机和汽油发动机两种。但是，我国普遍的轿车搭载基本上都是汽油发动机，而柴油发动机大多数是搭载在一些农用机械上。导致这种情况的因素有如下几个。
第一，柴油油品差，技术不达标
我国柴油提炼过程中，硫的含量一直很高，使用会影响柴油发动机的性能。柴油机技术壁垒，导致发动机噪音过大，同时柴油产生的尾气排放很难达到国家标准，虽然可以添加尾气处理装置处理尾气排放问题，但尾气处理装置增加了汽车载重，同时废气处理装置需要不定时的维护或需要购买相关辅助剂如车用尿素。
第二，国人们观念
由于中国老旧柴油车的存在时间较久，造成人们认为柴油车噪音大、太脏的观念根深蒂固。而且我国致力于改善汽油发动机在这方面的问题强于柴油发动机。且大多数人为了舒适性，一般都会选择汽油发动机的汽车。
第三，国家政策—鼓?励新能源
我国政府提倡环保，大力支持新能源开发。新能源不消耗汽油，不产生废气，虽然不能零污染，但也远远好过柴油车，比如，新能源电动车，这也是另一方面挤兑柴油车。
第四,后期维护
家用柴油车在国内市场很少见，相关配件比较少，因此维修费用比汽油车高；同时二手市场对柴油车的接受程度有限，出售不易！
以上就是小编给大家总结的为什么国内家用柴油车使用这么少的原因，柴油车并不是不好，而是有许多因素限制了它的发展。我们也希望在今后家用柴油车能够得到更多的普及。
最后，当然了，不管是柴油车还是汽油车，都少不了一款好的润滑油，“法航润滑油”，一直为您添油加力！