【老司机答疑】夏天人要换装,那车要不要降胎压呢?

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查看11 | 回复0 | 2018-6-6 13:36:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
上期【老司机答疑】,小辰在后台收到了近百条留言,大部分小辰都一对一回复了,而回复内容较长的,小辰都会选取出来,在本期文章逐一列出回复。因此,有询问过问题的车主可以看看每期文章,是否有你想要的答案。
每到这个季节,很多车主都会问关于胎压的问题,他们觉得夏天气温高,根据热胀冷缩的原理,轮胎的内部压力肯定会比冬天高,而轮胎里面的压力太大会容易导致爆胎。
所以夏天是不是应该把胎压适当调低一点?



这里可以直接告诉大家,没必要根据外界的气温来调节轮胎的胎压!虽然温度的热胀冷缩对胎压值确实是有影响,但这个影响的程度是非常小的。
即便是夏天40多度的高温,60、70度的地表温度,再加上太阳持续暴晒,对胎压的影响也基本在0.2左右,也就是说,哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话,温度的影响顶多也就达到2.7bar左右。
要知道一条健康的轮胎,哪怕是比较廉价的轮胎,可承受的胎压浮动值也至少在0.5bar以上,气温变化导致的这点小浮动根本不用担心!



其实不管在什么季节,咱们车子在行驶一段时间后,由于轮胎高速滚动摩擦,都会导致胎内空气迅速升温气压升高的,大概会升0.1-0.3左右,这个只要有实时胎压监测的都能看到,影响程度不比外界的气温小。
所以说在日常用车的情况下,大家就不要去在意这事了,不管夏天还是冬天,只要冷车状态下在正常标准胎压范围内就不会有问题。



@简单我刚买的T70,2.0的越野型平均油耗约九毛多左右这算是很耗油吗,怎样才能更省油些?T70,2.0排量配合CVT变速箱组合,油耗的高低跟路况、环境、驾驶习惯、载重量、空调及单次行车矩离等都是有关系的,但影响油耗的主要因素行驶路况、行车矩离、驾驶习惯及空调等。另外对于节油上有几点小建议:
起步千万不要重踩油门,每一脚可都是爆表的瞬时油耗;夏天开空调、电器设备的使用都会对油耗有一定的提升;车重与油耗的关系是成正比的,不要的东西就别堆在车上了;过低的轮胎气压会导致轮胎接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油耗自然会上升;跑高速的时候关掉窗户,有数据显示,一辆车以80km/h行驶的时候,它有60%-70%的油耗是用来克服风阻的,所以高速行驶的时候,关上车窗能有效减少风阻带来的油耗,另外对于CVT车型经济时速是60-90KM/H之间。@毒蛇启辰T70在水温没达到90℃左右为什么跑起来感觉无力?冷车情况下发动机未达到最佳的状态,并且变速箱利用液压传递动力,对正常工作温度也有一定的要求,所以冷车都会感觉提速较差情况。建议冷车怠速热车半分钟左右再低速行驶至水温正常,之后就可以正常行驶啦。
另外建议检查一下:
1、检查节气门和空气滤清脏不脏,是否需要清洗;
2、是不是突然这种现象,可能是燃油品质问题,可以检查下燃油压力及清洗一下油路;
3、检查火花塞,看表面有没有油污积炭情况,如果有就可能要清洗或更换火花塞了。
@飞翔为什么我的T90车在30时速或者40时速时松开加油踏板,车一下子慢下来,但在不加油的前提下溜到一定距离后又自动加油上来,就比如前面红绿灯差到红绿灯前又自动加油,这是不是有问题呢?
当松油门后发动机控制少喷油或断油,并通过车辆惯性利用变速箱控制发动机制动,所有感觉车子慢下来,当车速低于一定范围后发动又恢复喷油,这主要是基于安全及省油所设定的控制。如果感觉影响舒适性,可以回店将发动机制动项取消将有所改善。
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