帕萨特机油底壳的拆装步骤?

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查看11 | 回复5 | 2020-1-12 16:08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
帕萨特机油底壳的拆装步骤具体如下:第一步:拆前面的发动机支架,将前面元宝梁的六根螺栓用扳手拆卸,分布于左右两侧一侧三根。拆发动机左右支架,注意此时发动机将会悬空,拆卸前用三角架支撑,顶住压缩机支架处后将左右支架螺栓进行拆卸。第二步:拆卸发动机和变速箱之间有个两个小孔处螺母,此处小孔就是为拆油底壳而设计的,用灯光照明,用五号内六角扳手拆卸,注意飞轮上的缺口,依次拆卸紧固件即可。这样帕萨特机油底壳的拆装就完成了。扩展资料大众官方规定全系车型的首保里程为5000公里,且由厂家免费提供,保养项目为更换机油机...
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千问 | 2020-1-12 16:08:40 | 显示全部楼层
帕萨特机油底壳的拆装方法如下:1、在拆帕萨特机油底壳前需准备好一套汽修工具。2、启动车子,把车子小心的开到提升架上去,驾驶员下来后启动提升按钮,把车子提升悬空至操作方便。3、用合适的工具...
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千问 | 2020-1-12 16:08:40 | 显示全部楼层
步骤如下:一点八升的油底壳,和2.0的.2.8的零件编号是不一样的,买之前要说清楚。建议换个副厂的钢板冲压的油底壳,遇到冲击只是变形,不易破裂,因为原厂是铝的容易破裂另外拆机油传感器的时候要仔细一点不要弄坏了传感器,这个很简单,垫子可换可不换,不换就打点密封胶...
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千问 | 2020-1-12 16:08:40 | 显示全部楼层
要拆前面的发动机支架,前面元宝梁的六跟螺丝,一边三跟!发动机左右支架!注意这时候发动机悬空了啊!找个三角架高点的啊,顶住压缩机支架那里!还有就是后面的两根不好弄的两个螺丝了,发动机和变速箱之间有个两个小孔,是留着拆油底壳用的,用灯看好了,飞轮上有缺口的啊!用五个的内六角拆!剩余的不用说了,都看得见……...
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千问 | 2020-1-12 16:08:40 | 显示全部楼层
举升机升起。 拆发动机变速箱护板。。
放油 。。几轮扳手拆螺丝。。有胶就拿一字刀瞧一瞧。。就下来鸟。...
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