明国时期中国铁道的标志来历?

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查看11 | 回复1 | 2013-5-19 21:58:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
民国时期铁路的路徽——扶轮。1911年,伟大的革命先驱者孙中山先生领导的辛亥革命推翻了满清朝廷,结束了长达两千多年的封建帝制,建立了中华民国。这一彪炳千秋的丰功伟绩永久载入了人类的史册!然而,民国政府成立之初,正值社会动荡,政局不安,相关机构似乎并无闲暇顾及铁路方面的杂碎事务。直至1919年,时任交通部总长的曹汝霖开始授意下属的路政司着手设计铁路的企业标识。就当时的条件看,不大可能向社会各界公开征集方案。经设计者一番构思后的定位是:为体现铁路的行业形象和特点,采用了一只直立的蒸汽机车导轮为主体,左右配以展开的羽翅,组成了中央车轮,两侧飞翼的“扶轮”图案,从而产生了民国时期国有铁路的路徽。由于无法查到设计者的任何记载,故对其设计意图和相关说明更是一无所知...
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