离合只要踩，就一踩到底？然后再重新抬？

显示全部楼层 · 2012-3-22 13:22:58

本人2006年8月拿出的驾照，并且之后六年都经常开车，今年还准备买车。我的回答，你满意的话一定要采纳并设为满意答案哦，因为绝对是好的经验！首先，你要明白一点，开车是个技术活，熟能生巧，所以现在碰到问题不要气馁和失望，因为我也是这么过来的。半离合状态是个术语，踩不踩到底对半离合是没影响的，不过我是习惯了先踩到底再放一点，具体放多少要看车子的抬速功能，开多了你自然会懂，相信我。现在回答你下坡问题：下坡制动突然失效（我还没碰到过），驻车制动器操作杆就是通常说的手刹，既然制动失效了，你觉得再拉紧它还有意义么？呵呵。。。也没必要越二级档位减档，直接挂低档，比如一、二档就可以放慢速度了。最后回答你档位匹配速度的问题：同样是那句话，开多了你就什么都知...

千问 · 2012-3-22 13:22:58

一踩到底？扯淡坡起的时候呢车特别慢的时候慢慢前行时都不可能把离合踩到底踩到底只是挂档用教练对新学员不会解释那么多
就像驾校学习时不让空挡不让越档实际开车的时候谁不空挡举手示意以下
一般车主在下坡时都是空挡你在看看公交司机动不动就熄火滑行他们更狠...

千问 · 2012-3-22 13:22:58

踩下去要快，抬起来要快_停-慢三个过程，如果抬的太快就容易梗死，至于后面说的应该是利用发动机制动。...

千问 · 2012-3-22 13:22:58

离合是不是一踩就要到底。根据情况，有时候也可以半离合，只不过增加磨损而已。与5个档位想匹配的速度各是多少，这个要具体情况具体分析，不过主要要看发动机转速而不是车速。...

千问 · 2012-3-22 13:22:58

我简要补充一下上面各位的解答。换档时离合一踩到底，半离合在倒车时可以作为减慢速度的一个方法。加档是与加快转速相关（车速也会相应加快），速度是逐渐增快的渐变过程，所以加档要一级一级加，但减速时可以根据转速直接减至相应档位，比如在红灯就要变绿灯时，你的车通过路口，可以踩制动减速至将停，踩底离合，换一档，松离合，踩油门通过，再加档提速通过。...