汽车差速器和差速器总成是什么关系?差速器总成仅仅是一个铸造的外壳吗?

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查看11 | 回复5 | 2013-5-31 08:58:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
无论汽车构造或汽车修理方面的书没有专门解释这两个词的区别的。但是,差速器绝对不是一个零件,就按咱们国家的解放汽车为例吧,它的差速器最主要的就包括行星齿轮、行星齿轮十字轴、半轴齿轮、外壳、调整垫片等14个主要零件,还不包括螺丝。它的外壳还和减速器的被动齿轮做成一体。...
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千问 | 2013-5-31 08:58:55 | 显示全部楼层
由若干个零件组合起来,完成某个功能,但同时又是整个系统(整个机器)的一部分。这个组合起来的(系统的)零件就是总成。差速器只是对桥中的一个总成功能的描述。差速器总成是这个零件的名称。但口头上往往省略“总成”两个字...
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千问 | 2013-5-31 08:58:55 | 显示全部楼层
差速器是包括差速器壳(连接在主减速器从动齿轮上)、行星齿轮、半轴齿轮的组件,差速器总成通常包括主降速器...
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千问 | 2013-5-31 08:58:55 | 显示全部楼层
没有差速器总成这样的说法,主减速器差速器合为一体叫驱动桥,你说的外壳指的是驱动桥壳体,这样的问题相对来说不是很难的。...
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千问 | 2013-5-31 08:58:55 | 显示全部楼层
不是
是主减速器和差速器一体的
不过可以分解。希望能帮到你
望采纳...
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