我来说说国际挡,其实国际挡是很方便和安全的,是遵循了循序渐进的原则,1-2-3-4-5,然后是5-4-3-2-1.到了5挡以后在怎么踩还是5档,不会不小心踩过到了空档或者是1挡,这就是安全.减挡也是一样,往前踩一直踩到头也就是1挡,在怎么踩也是1挡不会踩到空挡或者是5挡.我通常是不用去过多的考虑挡位的,加速的时候听声音变了就加挡,变了就加挡,加到最后我还加呢,可是没反映了,哦这是到最高挡了,减挡的时候我也不用考虑,就一直往前踩,踩到最后的时候肯定是1挡,然后在轻轻的往后踩一半就是空挡了.很方便的.我还可以在5挡的时候减到2挡在减一半就是空挡了,比到1挡在减到空挡少踩1下半,我还可以空挡的情况下,往后踩一下就是2挡,用...
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