小轿车的外形设计成流线型，当他在水平路面上高速行驶时对路面的压力与静止时对路面的压力大小关系怎样

显示全部楼层 · 2013-6-8 21:45:26

行驶时小于静止小汽车外型是流线型，当汽车高速行驶时，相同时间内，空气经过上方的路程比下方路程长，流速大，压强小，汽车在压强差下产生向上的升力，汽车对路面的压力减小，小于汽车的重力．...

千问 · 2013-6-8 21:45:26

实际上所有的汽车都是设计成高速行驶时上方压强大于底部压强的。因为这样可以让车子更稳，更安全。所以速度越快，对路面的压强越大。...

千问 · 2013-6-8 21:45:26

静止大于动态这就是很多专业车手或赛事加装尾翼的原因就是增强汽车的下压了增加汽车所谓的抓地性...