3G信号在车上也有啊,不是说车上信号不行吗?

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查看11 | 回复2 | 2011-5-15 02:54:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间坐在车上用笔记本3G上网,开车的时候竟然也能用,不断线,联通的。一直以为车运动时是无法用的,这个怎么能用埃后想想手机信号,运动中也有啊,不过不知道原理。不过不是听说3G信号对速度有要求吗?这是什么原理埃
电信的没试过,不知行否?
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千问 | 2011-5-15 02:54:12 | 显示全部楼层
你好
1.你的笔记本用联通3G上网卡上网时其实也是接收手机3G信号来上网的。目前所有的手机信号都是来源于通信基站,城市里的通信基站遍布居民楼楼顶、路边等等,基站基本上就是包括一个机房和天线,城市中的基站机房都比较隐秘,很多都是买或者租用小区的房间来当作机房,机房外面还会有空调,机房外面会写是哪个运营商的,如联通、电信、移动。不过你仔细观察应该可以看到天线,天线基本上就是很多根杆子和很多个长方体的白色的东西组成,现在基站的天线种类很多,你平常注意观察应该都可以看得到。城市里几百米、甚至几十米就有一个通信基站,这些一个个通信基站构成一个像蜂窝那样的网络,所以无线通讯网络又叫做蜂窝通信。
郊区和农村的基站密度就比较小,基本上都是一两公里甚至好几公里才一个基站,郊区和农村的基站就比较好认,基本上就是一个好几米甚至几十米高的粗水泥杆,水泥杆上也挂满天线,或者就是一个大铁塔,铁塔上面也有很多天线,然后水泥杆旁边或者铁塔下面都有个机房,机房里面就是通信设备,外面一样会挂空调,并且有个两三米高的围墙把机房和铁塔围起来,机房外面还会写这个基站是哪个运营商的,如移动、联通、电信等。
所以说我们的手机信号、上网卡信号都是来自于这些基站,城市里的基站一般一个基站覆盖个几百米左右,因为城市楼房多,对信号也会有阻挡。当然城市里也有那种铁塔式的基站,可以覆盖个一两公里。而农村或者郊区的铁塔式基站可以覆盖好几平方公里。所以说只要你在通信基站信号覆盖范围内,就可以使用打电话、短信、上网等无线网络服务。而且现在3家运营商的通信基站遍布全国各地,自然走到哪里都有信号。所以说你在车里,虽然车是在运动的,但是车一直处于联通3G基站覆盖范围中,所以就可以接收到信号,就可以上网。电信和移动的也是如此。
2.之所以在高速运动过程中3G网速会变慢,通俗的解释就是高速环境下信号传输衰减比较厉害,而且高速运动下会经过一个又一个基站,基站一直“接力”传输信号,这过程中又会有衰减,自然网速又会变慢。三家运营商的3G网速在高速运动情况下网速都是会衰减变慢的。以上只是个通俗的解释,仅供参考。
希望你满意我的回答,谢谢!









<h4class=\"ask\">追问


非常感谢你这么详尽的解答,高速,在多快速度下会信号会衰减到没有为止呢?飞机、高铁这种速度下能上网吗?
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千问 | 2011-5-15 02:54:12 | 显示全部楼层
1.在多快的运动速度下才会没有信号我就不清楚了。
2.飞机上是不允许使用手机的,官方的解释是因为手机发出的电磁波会干扰飞机的设备,有可能发生危险。况且飞机都巡航在几千甚至上万米的高空,就算允许使用手机,手机也基本接收不到基站信号。不过目前国际上有些航空公司在飞机上有提供WiFi无线服务,支持WiFi功能的手机可以使用WiFi来打电话或者上网。
高铁上的可以使用手机上网的,只是在高铁上使用手机上网时速度肯定不如静止状态下时的上网速度,如果沿线的基站信号覆盖不好,那麽还有可能会掉线。
高铁或者动车的速度都是两三百公里每小时,所以可以估计在两三百公里每小时的速度下无线上网基本上也是没有问题的。当然,在更高的运动速度下无线上网是不是也可以我就不大清楚了,不过在世界上的一些超过400多公里的列车上一样是可以使用无线上网。
或者也可以这麽说,在目前的地面交通工具中(高铁、动车、磁悬浮列车),无论速度多快,只要在有通信基站信号覆盖的地方,都可以使用无线上网服务。
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