未来三年车市还有多大的降价空间?是现在一步到位买20万的中级车合算,还是先买个12万里的紧凑型

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查看11 | 回复5 | 2012-8-25 22:59:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
问的很好。我分析一下,抛砖引玉~
就形势看,去年底,受国内市场汽车需求下降以及产能加大,尤其受到人民币升值影响,国内豪华车于率先刮起价格战,传统豪华品牌B、B、A纷纷降价10%—20%,曾几何时Q5、A4加价提车现象陡然成了降价销售。时间进入2012年,受到豪华品牌汽车降价的挤压,国内B级车竟然也开始降价,而且幅度非常之大。就山东地区而言,K5、索纳塔8、雅阁、致胜优惠达到3万以上,天籁、新凯美瑞2万以上,VW两款该款神车更是前所未有地优惠1万以上。
B级车市各大厂商兵家必争之地,可以说丢了B级车市场就等以丢了知名度,所以这次优惠全市场的优惠降价是前所未有、十分罕见的。可以预见,随着各大厂商的后续工厂陆续建成,产能继...
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千问 | 2012-8-25 22:59:10 | 显示全部楼层
楼主的考虑比较矛盾 实际上楼主2-3年后买车 依然会遇到这个问题 车这个东西只要楼主喜欢10万好20也好 他都是一个代步工具 真正遇到称心的车了就可以出手了 还有现在100万以下的车 基本上都看不出谁比谁档次高多少了 因为都是街车了(改装车除外) 100万以上的车 回头率会高 那才叫有点面子...
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千问 | 2012-8-25 22:59:10 | 显示全部楼层
汽车降价这一天你永远也等不到,因为车企是有营销机构的,他们除了为了打市场进行的让利、促销,绝不会降价,注意是绝不。因为如果一款车到了非得降价的地步(因为配置老了,车型老了什么的),他们会停产,然后推新品,新品会重新定价,如果价定高,一定是用配置吸引人,如果是价定得低。那差不多了,这款车己超减配。所以你可以拿帕萨特来比,老款的1.8T,18万左右起,十几年...
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千问 | 2012-8-25 22:59:10 | 显示全部楼层
车永远没有一步到位或者说最合适你的。但是车确实部分体现了一个人的社会层次或是成功与否。20万的车一般是B级车,可兼顾家用和商务用,但是12万的车一般就属于A级车,尺寸配置都只适合家用。选车不是选最好的,而是选最合适你的,你若只是家用代步,那么买个十几万的足够了。若是您要接待客户或是商务用途也有的话就选个档次高一点的。B级车和A级车配置、选材、性能等还是差距比...
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千问 | 2012-8-25 22:59:10 | 显示全部楼层
买车 图的是早买早享受说道降价空间 我认为考虑到保值率才考虑这个现在一步到位上20W的 过两三年肯定带来的满足和乐趣足够弥补你花12W买小车之间的8W差价了而且 按现在的车市形势 降价潮还是会继续 但水分也不大了 特别是对比国外车市30W以内的车型水分相差不大 进口车还有很大的水分...
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