汽车上坡前，功率一定，低速，牵引力大。上坡时，速度增大，牵引力减小，最终会匀

显示全部楼层 · 2013-5-19 00:13:30

P=FV
P恒定所以V增大 F减小同样P=FV V增加了F没变 P变大耗油增加低速上坡这个要分情况，看这坡够不够长，能不能在达到匀速前还存在。如果够长，就一定会达到匀速...

千问 · 2013-5-19 00:13:30

看公式p=Fv，自己分析吧耗油量跟车的类型，快慢，等因素有关
如果一车以20码匀速，后换挡，到30码匀速，牵引力没变耗油量变了，这就不用想下面的没瞧懂...

千问 · 2013-5-19 00:13:30

功率P=FV，功率一定，可以分析得出上面结论。最终会匀速是因为，速度不断增大导致F变小，当F小于阻力时，会减速。减速的过程又因功率一定，所以F又再变大，所以最终的结果是F=阻力，P=FV，做匀速运动。耗油量跟功率有关，功率越大能量转换率相对来说会有所下降，（汽油燃烧率下降）一车以20码匀速，后换挡，到30码匀速，牵引力没变功率变大了...