凯迪拉克ATSl换什么牌子的轮胎

显示全部楼层 · 2021-7-8 08:50:41

想请问各位车友ATSL换什么车胎比比较好，比比较好看，谢谢

千问 · 2021-7-8 08:50:41

确实是开车习惯决定轮胎磨损情况，一般5、6年就考虑更换，磨损到排水槽限位就必须更换！不要延长使用寿命，轮胎必须保证安全使用。更换牌子方面，个人感觉如果你之前使用什么牌子轮胎，建议还是什么牌子轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他牌子轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

一般有人开车猛一些用的轮胎就比较费，有一些人比较轻柔，或者是老司机用的轮胎就比较轻，所以一般情况下4到6年就可以。轮胎上有磨损警戒线，到了就要更换！更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

这个在于开车的人，有人费胎，有人省胎，有人起步一脚油门，有人缓慢起步，有人滑行等红灯，有人加速跑到红灯急刹车，开车习惯决定轮胎磨损情况！一般5、6年就考虑更换，磨损到排水槽限位就必须更换！更换牌子方面，个人感觉如果你之前使用什么牌子轮胎，建议还是什么牌子轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他牌子轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

看你自己对轮胎的需求了吧，如果原厂的用的好，那就用原厂的，要么就是牌子的轮胎，米其林、马牌这些都是可以的。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

凯迪拉克ATS这个车我推荐你可以重点看看固特异的F1系列轮胎，这款主打静音舒适性和运动性的高端系列在产品性能上是比较符合这个车的，同时作为国际一线大牌子，固特异的品质也值得信赖，我用这个牌子轮胎五年了，给我的感觉还是非常实用，极具性价比的。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

常用大牌子轮胎:（1）普利司通(BridgeStone)；普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端牌子里是最耐磨的，但轮胎接地性差和乘坐舒适性低，销量也是全球第一，但其价格较高，一般也就高端车型上才会使用，（2）德国马牌(Continental)；马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，如果追求舒适静音，对耐磨、运动，马牌倒是个不错的选择，（3）米其林(Michelin)；米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，胎面软、轮胎舒适、静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵，（4）固特异(Goodyear)；固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大，（5）邓禄普(DUNLOP)；邓禄普轮胎舒适静音，缺点就是不耐磨，抓地力也一般，如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择，（6）倍耐力轮胎具有超强的抓地力，是现在众多顶级跑车，像法拉利、兰博基尼的原厂胎，还是宝马等高挡跑车的原厂胎，倍耐力轮胎的是运动版轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的多，注：选购轮胎技巧：1、先来看看汽车轮胎的耐磨性，汽车的轮胎上都有“TREADWEAR”这个单词，它代表的含义就是轮胎的耐磨性，这个单词后面的数字乘上300英里或是500公里就等于这款轮胎的最大行程；2、再来看看轮胎的抓地力，轮胎上的抓地力是“TRACTION”这个单词，这个抓地力有四个等级区别是AA、A、B和C，其中AA是等级最高；3、还有就是轮胎的散热性能，它是“TEMPERATURE“这个单词，一般家用汽车的散热性要求不高，这个可以随意的选择就行，不过也是等级越高越好，所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是不是追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的，不光有以上国际牌子，目前国产轮胎的牌子以及规格型号很多的，可以去当地的专业轮胎店看看的，多走几家对比一下看看哪款的最适合你车。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

各个牌子都有性能胎，就看你偏重哪个方面。按照说明书的要求，只要型号正确，真品，正品，一般都没有什么大的问题，现在各种APP上的活动也比较多，你可以考虑的。

千问 · 2021-7-8 08:50:41

我接下去准备换韩泰的VentusS1evo2K117225/45R17防爆胎，500牛米扭矩用500块垃圾防爆胎，刺激！

千问 · 2021-7-8 08:50:41

用米其林吧。