想问一下电动车一般保养都需要弄些什么啊?

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查看11 | 回复2 | 2020-4-20 14:35:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我知道燃油车保养一般要换机油,空气滤芯之类的,但是我不是很懂电动车的保养,所以想来问问车友们,VE-1的保养要注意一些什么啊?需要去4s店吗?还是一般的修理店就好啊?
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千问 | 2020-4-20 14:35:17 | 显示全部楼层
1、正确掌握充电时间:纯电动汽车的车主需要掌握正确的充电时间,一般的纯电动汽车充电时间为十小时左右,充电时,避免过度充电,在准备出行时,需要提前充电,避免在使用过程中出现没电的情况,使用过程中电瓶过度放电会缩短电池的使用寿命。2、保护好充电器:纯电动汽车在充电时,需要保护好汽车的充电器,很多纯电动汽车的充电器没有做高耐震动的设计,充电器在震动之后,可能会出现充电异常的情况,建议车主保护好汽车的充电器,尽量用塑料泡沫包装好,在充电时,需要保证充电的环境,在通风的环境中充电,避免在充电过程中出现充电插头过热的情况。3、每天都充电:即使车主每天的行驶里程不是很多,建议车主及时的充电,汽车使用后及时充电可以让汽车电池处e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431346462于浅循环状态,有效的延长汽车电池的使用寿命,如果未使用,可以隔天充电,车辆长期停放不使用时,车主需要定期的充电,避免出现电池亏电的现象。4、定期让电池深放电:汽车使用一段时间后,可以进行深放电一次,汽车进行深放电时,可以让汽车电池活化,对汽车电池的使用性能有促进作用。5、停放过程中避免出现亏电现象:当汽车的电池出现亏电情况时,电池很容易会出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,使用过程中会堵塞电离子通道,出现充电不足、电池容量下降的情况,长期停放需要做好汽车电池的养护。6、避免大电流放电:车辆在起步时,尽量避免出现猛加速的情况,大电流放电时,容易产生硫酸铅结晶,影响汽车电池的性能。
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千问 | 2020-4-20 14:35:17 | 显示全部楼层
可以肯定的是纯电动汽车相比燃油车来说在保养时候确实要简单一些,除了一些在一定周期内车辆必须更换的硬件以外,其实更多的是在于对车辆各项功能系统的检查。首先就是对动力系统的检查,和燃油车一样只有经过检查才能避免一些隐患,才能知道哪里需要更换,只不过电动车的检查可能复杂点,需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。除了动力系统,电池作为电动车的重要组成部分在保养的时候也是要仔细检查的,而通常在4S店都会有专业的仪器,可以很准确的检查出电池电芯的状态。而在其他方面,纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别,所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样,在保养时进行检查并酌情更换的。虽然纯电动车没有发动机,但是其电池以及电机,也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的,在保养时除了要检查冷却液的液位,同时也还要进行冰点测试,尤其是在快要进入冬天前的保养。制动液和玻璃水的检查和更换,在保养时也是要注意的,这点纯电动汽车也是和燃油车一样的。纯电动汽车也有类似于燃油车变速箱的齿轮组,所以在保养时候也要对齿轮油进行检查、更换,而纯电动汽车使用的齿轮油也和燃油汽车的变速箱油比较类似,只是标号差异罢了。
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