视频的车是怎么以反常识物理的方式飞起来的?

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查看11 | 回复1 | 2019-5-16 01:18:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
原型车获得超大下压力的关键是地面效应。前扰流唇阻止空气进入车底,底盘和车尾扩散器加快排出车底空气,车底的空气密度远小于车顶,把车辆吸在地面。1978年莲花首次在他们的F1赛车上使用了地面效应,之后保时捷956第一次把地面效应用于勒芒原型车。
当车辆由于撞击或者其他原因离开地面,地面效应就失去了作用,平滑的车底反而像是机翼。此外上翘的尾翼此时就像飞机的平衡尾翼,继续把车尾向下压,导致车头抬得更高。一但车头继续抬高,不只是没有地面效应,前唇和整个车头都无法继续提供下压力,车辆很容易飞起。例如在勒芒发生之后空翻的奔驰CLKGTR。

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千问 | 2019-5-16 01:18:31 | 显示全部楼层
给楼主留下的沉重的脚印
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