在拜腾汽车工作是什么样的体验？

显示全部楼层 · 2019-5-6 12:00:37

知乎首答，利益相关，还是匿了
来拜腾马上就要2年了，工号前100，算是老人了。原来也在汽车行业，为什么要来这儿，最初的想法是要回家，每周南京上海两地通勤非长久之计。除此之外，更多是因为在这儿有事做，能做事，而且能够按照自己的想法做。现在回过头来看当时的选择，仍然觉得是英明的，哈哈。
至于在这儿工作的体验，我想每个人的体验都会不一样吧，这是非常主观的东西，而且每个人期待的东西不一样，所在的团队所做的事情也不一样，我只能说说我自己的体验，不代表别人。
首先说说团队。拜腾在制造领驭，有很强的传统造车的基因，但很多人也有新造车势力的经历。制造的管理团队都是有过差异车企投产差异车型经验的，大老板更是在传统车企丰田以及新势力特斯拉都有很丰富的投产经验的资深汽车人。这让整个团队在充分理解造车难、敬畏造车过程的同时，心态更加开放，不会拘泥于传统，而是不断的想出各种方法（当然不是瞎想，而是基于自己的经验和专业提出的靠谱的方法）来解决问题，加快进度。老板关注结果，会放权让你自己做决定，同时也会有一定的容错度，这是最让我欣赏的地方。如果一方面鼓励你创新，同时不允许犯错，那都是哄你玩的。出了问题，就想方法解决，GetShitDone，这是制造团队的口号，现在全公司闻名。
再说说工作氛围。其他团队不说，但制造团队，我可以很负责的说，绝对是整个公司里工作氛围最好的。轻松的沟通氛围，没有那么森严的等级观念，如果你有什么好的主意，尽管可以提出来。在紧张苦逼工作的同时，会时不时的有一些精心组织的活动。比如在工厂的烧烤啊，大老板会亲自帮你烤肉哦，哈哈。还有定期的主题服装活动啊，记得有一期是黑帮主题，制造这一层楼全是黑帮风格的穿着，还有各种斧头道具，还拍了每个团队的黑帮照片，年底年会的时候，制造剪了个短片，惊艳了全场。好多非制造团队的同事，都希望能有一件制造的绣着龙标的，反面写着GetShitDone的T恤。大老板是勇士球迷，库里的粉丝，时不时也会和我们一起约着打个球，还在我们办公室楼顶搞了个球场，中午没事就可以去投投篮，挺好。对了，还有个艾大尉同志，自称黑骑士，还有个骑士的头盔，这里有个特斯拉的梗，具体不说了，反正就是说制造团队需要像骑士一样，不管面对什么困难挫折，都要向前冲，不达目的誓不罢休。还是这个艾大尉同志，非常有语言天赋，自学了没几天中文，居然做了个全中文的PPT，然后用中文给整个团队开会，激励团队，还用中文讲了淝水之战、投鞭断流的故事，真是用心良苦。
上面都是些团队和氛围的，还想聊聊从传统车企到初创公司的变化。我不想说到新能源汽车公司的变化，因为传统车企也可以做新能源。但如果是到了个初创公司，这个变化会有点大。一般的传统车企都是一个萝卜一个坑，你到了这个坑，就只需要操心你JD里写的那一点东西就完了，操心多了别人还不乐意。工作怎么做都有流程，follow就好了。当然不是说你不能做些改变，可以但难度比较大，因为那是个巨大而完整的体系。初创公司就不一样了，这里没有完整的体系，没有现成的流程，所有的东西都是边做边完善。老板招你过来，也就是需要用你的经验你的知识的。所以如果你有想法，你想做事，那就来初创公司吧。这儿不是完美的，最终的结果可能也会有很多不可预测的因素，但其实这个过程不就是最好的么。在这个过程里，你有机会可以建立一套流程和体系，你可以做一些之前只能想想但没方法去做的事，你可以站的更高一点去考虑问题，去看看全局。你自己的JD也许你都能改了，比如我自己，入职的时候没有JD，只有老板一个大概的想法，聊完后我可以按照自己的想法去规划整个团队，规划路线图，自己定义所有工作的优先级。入职了几个月后，发现有一部分工作目前没有团队在做，而和我的工作又有相关性，那就找老板谈喽，把自己的Title改改，JD里增加相应的范围，然后招聘团队，干活，就是这么简单。我想，只有在拜腾我才能这么干吧。哦对了，初创公司还有期权哦，当然要最后干成了才有可能兑现，哈哈哈。
再说说整个公司吧。也看见不少回答，说有各种问题的。这个要承认，肯定会有很多问题。汽车工业那么复杂，随随便便就能做出来，也不现实。公司也从最初几十上百人，到现在快两千人了吧，管理难度肯定也是指数级上升的。每个团队，都会经历forming,storming,norming,performing的阶段。投产在即，拜腾上千人的团队，也会慢慢的过渡到norming然后再来到performing的状态，都会有个过程。身处其中，纵有万种困难，还是要有信心的！
最后，还是用我们大制造团队的作战室墙上贴的一段话来收尾吧：

千问 · 2019-5-6 12:00:37

我来看看而已