你身边有哪些很有钱，舍得在其他事花钱，却唯独开着廉价车的人？是怎么想的？

显示全部楼层 · 2018-7-5 16:41:57

突然笑出声，为什么没有早点看见这个题目。
我认识两个符合命题的鲜明例子，还想讲一个反面案例。
一号：老于
我2009年就认识于总了，他有一家长安4S店，一家长安商用4S店，还有一家综合汽贸。当时他的汽贸代理我们店的车型。
他和我同龄，都是87年的，所以在一起聊的来，也经常一起喝酒，他一个能喝我这样的三个。
从那时候起，就开着一辆赛拉图。

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他的三个店和其他产业比起来，大概只算一根毛，他还有一个化工厂，市区还有两座酒店（地皮也是自己的）。
所以在当时哪个年头，我就经常跟他开玩笑：“这么大老板，你倒是开个好点的车啊。”
他回答我的永远是一句带着方言口音的话：“哎，哪里有钱呀。”
然后就会被我深深的鄙视。
直到今天，还在开着这台车，已经快散了。
前些天给我打电话，让我帮忙找个销售经理，我说咋的，你又开一家店？
他说“嗯，市区的东风小康不干了，我盘下来了。”
这就是一个典型的会奋斗的富二代，家里有钱，自己会挣钱，每天都在忙忙碌碌，一边抱怨市场不景气一边继续投资。
他说的没钱换车，大概就是没有闲钱。
二号：老邢
让我回忆笑出声的就是他那台墨绿色的二手北斗星。

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对不起我实在找不到图了，大概就像图片这样，但是要破的多，图片出处见水印，侵删。
老邢是我的上上任老板，他的产业有一家4S店，一家修理店，一家保险代理公司。
修理店是干的年头最长的，我不知道盈利情况，但是他一直都很重视，前几年又做了吉利的4S店，初衷就是为了修理店定损。
保险代理公司2015年保额过亿，2016年半年过亿。
这台王八绿北斗星被我们无数人吐槽，当初带着大家去北京车展，同行的几台车早早没影了，只有这台车在高速上以时速100左右苦苦挣扎，全车都响还发颤，感觉整个世界都要崩塌了。
他的观点是，车就是个交通工具，有的开就行。
前两年这台王八绿换掉了，我听说的时候，非常感兴趣的问新买了什么车。

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他换了二手利亚纳！！！
老邢依然一副乐呵呵的样子，来句：能遮风挡雨得了，我对车没什么高要求。
三号：老刘
老刘是我第一任老板，也是我要说的反面教材。
倒不是说他没钱还买好车，而是在他事业辉煌的时候开的CRV，事业眼瞅日暮西山的时候买了A8。
不过老刘是真心喜欢车，A8之前是一个二手揽胜。
现在在过着整天开着A8到处借钱的日子，借五千都不嫌少。
————
三个案例都是真实的，这个故事告诉我们，开什么样的车，判断不了是什么样的人。
哪些事业有成，出入豪车的景象，在偶像剧里，在愣头青的憧憬里，在知乎里。
哪些有钱人，只要钱是自己挣来的，消费观念都非常理性，他们知道自己需要什么，不需要什么，也并不会去依赖一款车来体现自身的地位与身份。
所以我更想问，哪些不知道有没有钱，但是开着豪车，看见骑自行车的同学就赶紧减速降窗打招呼的是什么心态。
（老于、老邢、老刘三个姓氏是假的，我故意找的发音接近的字）

千问 · 2018-7-5 16:41:57

有钱人不都是闲的蛋疼么？为什么没空装逼？

千问 · 2018-7-5 16:41:57

老邢看来是昌河铃木的粉丝～

千问 · 2018-7-5 16:41:57

做汽车的人，入坑了很难脱身的，流动性很重要，更何况是一下地就贬值严重，脱手还难的豪华车。很多同行的大老板有几十家店也是开的普通车。

千问 · 2018-7-5 16:41:57

正常，身边土豪开廉价车的不再少数，这些人是真的对车没兴趣，大部分把钱花其他地方去了，吃喝嫖赌抽。当然也有少数是真的省，留给子女挥霍消费了。

千问 · 2018-7-5 16:41:57

平时开廉价车没事，哪种上高速还开的真的有点不理解，也不怕出点什么事故导致人没了钱还剩很多的惨剧么，贵的车起码安全性要高呀

千问 · 2018-7-5 16:41:57

“老于、老邢、老刘三个姓氏是假的，我故意找的发音接近的字”，听答主口音，不像是本地人。

千问 · 2018-7-5 16:41:57

怎么的，我就是开05年上牌的北斗星的。

千问 · 2018-7-5 16:41:57

有钱人也分很多种，有的人财富都是自己白手起家来之不易，有的生来就家财万贯，所以价值观也会差异吧

千问 · 2018-7-5 16:41:57

别的我们不说，开那么破旧的车，舒心吗？有钱了，买好一点的车，不是说为了装13、显示身份，开起来安全、放心、稳当、快，这个是共识吧？开个破车，冬天不制热、夏天不制冷，爬个坡发动机声音把耳朵都轰成耳鸣，真的就这么无所谓？代步工具？你举例的头两个人，开个凯美瑞、雅阁，不过分吧？但是，开北斗星？赛拉图？要么你在编故事，要么你只说了部分真相，做这么大生意的老板，要谈生意、应酬、迎来送往吧？开赛拉图、北斗星去接送人？他公司会没有别的好车？