各位车友轮胎做动平衡的时候，定位块是放在内侧还是外侧的？

显示全部楼层 · 2020-1-7 16:27:30

据老师傅说，定位块应该放在内侧，为啥？——各位车友都来说说各自的看法？补充说明一下：定位块是做动平衡的时候，轮毂外侧或内侧加上去定住轮胎旋转做动平衡的一个东西，并不是指平衡块。

千问 · 2020-1-7 16:27:30

一般来说看实际的轮毂的情况了，正常来说都是放在内侧的，那样样子也好看的

千问 · 2020-1-7 16:27:30

根据差异轮毂的情况是放置在差异位置的这个没有必要在这儿进行纠结的老铁。

千问 · 2020-1-7 16:27:30

其实现在定位会，它就是起到一个平衡的作用，哪个放在外面干，放在内部都是一样的，尤其是现在有一种直接粘贴在轮毂里面的，还有一种是直接扣在轮胎跟轮毂缝隙哪个位置了

千问 · 2020-1-7 16:27:30

其实并不一定的放在内侧和外侧都是可以的，其实做动平衡的定位快有两种，一种是平铺的铅块，一种是敲上去的哪种，所以每个轮胎店做动平衡的时候操作方式不一样，放的平衡块也是不一样的。

千问 · 2020-1-7 16:27:30

那边不平衡放哪侧

千问 · 2020-1-7 16:27:30

各位车友，做动平衡轮胎的定位块并不是平衡块据专业的老师傅说，做动平衡的时候，必须先装定位块，然后再放轮胎，也就是定位块必须放在内侧，否则动平衡永远做不平。原因：轮毂内侧圆孔是精密车床加工出来的加工面，定位块放在内侧才会准，而外侧是铸造面，定位块放在外侧是不准的。

千问 · 2020-1-7 16:27:30

一般都在转鼓外边的吧，满足车子要求就行的，不用管的。

千问 · 2020-1-7 16:27:30

现在都是放在内侧的了，比较美观而且可以放的空间也比较大，外侧的应该是比较老的哪种平衡方法

千问 · 2020-1-7 16:27:30

一般在在外侧的，只要不影响行车就行，放哪里到时无所谓。