如何看待此地无垠的双车测试雅阁变速箱过热渗油问题?

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查看17 | 回复17 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
针对评论里的质疑,更新一下。
1、本田这款CVT变速箱问题的表象是漏油,原因是因为某种缺点,导致变速箱在非高负荷的使用的场景下,变速箱油温异常升高,内部压力增大,从通气孔往外渗油。后果是变速箱的长期使用性能存疑,三包期后出现故障的概率较高,修复代价也很高(视频中讲,如果更换变速箱价格约4万出头)。
若只是和宝马的油封质量问题一样,反而好解决了。
2、关于本回答的结构,之所以把王垠和《汽车画刊》的介绍放在前面,是为了解释许多人的质疑,诸如下面这种:
1、这个节目的盈利模式是什么样的,靠什么赚钱?别告诉我是公益。像38那样自己花钱买车,毫不利己,专门利人吗?
并非为了带节奏或者引战。
以下原答。
凑个热闹。
王垠的简历
现任《汽车画刊》执行出版人兼总编辑
毕业于清华大学汽车工程系及人文学院编辑出版学专业,双学士学位。从事汽车媒体工作10多年,资深汽车记者,原《汽车族》杂志常务执行副主编。202011年创办AutoBild《汽车画刊》,出任执行出版人兼总编辑。
关于AutoBild
《AUTOBILD》隶属于德国最大传媒集团阿克塞尔·施普林格公司,1986年创刊。阿克塞尔·施普林格公司是国际上处于领先地位的媒体公司之一。在全球35个国家活跃着约有10,000名员工,发行170多种报纸和杂志,50多个在线产品,提供丰富多彩的内容给各种差异类型的受众群体,同时也持有电台和电视台的股份。
AUTOBILD一直致力于通过详实的独立的测试数据,专业的技能指导以及为读者服务理念,为汽车消费者提供决策性的支持,迅速获得欧洲汽车消费者的青睐,经过20多年的发展,AUTOBILD已经在全球拥有35个多语言国际版本,成为已经成为欧洲大陆乃至全球最具影响力的汽车周刊杂志。
《汽车画刊》是AUTOBILD在中国的唯一版权合作方。
“10万公里耐久性拆解测试”,是AUTOBILD的王牌节目。王垠团队前年把这个项目引入国内。第一次是拆了一台消费者手中购买的Q5。
「视频」言出必行,48小时内,我们把一辆国产奥迪Q5拆成了一地零件
第二次就是去年的奔驰E和宝马自达5的双车10万公里耐久性测试。最终促使奔驰E就前悬挂的质量问题进行了召回。
十一大礼包
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
如果事件继续发酵,本田又没有做出回应,这个时间段内可以想象本田公关一定会安排水军疯狂反扑,当时孙少军老师爆料机油门事件被大规模声讨的情景还历历在目,哈哈。[捂嘴]
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
别瞎说,不会营销的日本车哪里有水军~
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
赞同,大多数变速箱都能做到终身免维护,少部分也得6年一换,这种两年一换凸显技术缺点
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
有些怕,我看了思铂睿的保养手册也是两年四万公里更换变速箱油,而且网上查了9代雅阁,思铂睿变速箱油漏油好像是一直存在的问题[大哭][大哭][大哭]
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
本田说别看我发动机涨机油,但是我变数箱渗油呀
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
不是只用加玻璃水么,过热失速机油增多加玻璃水还解决不了?
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
我买我不买,是什么意思?是你买我不买吗?
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
你买我不买?
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千问 | 2019-10-3 21:49:16 | 显示全部楼层
38号:我的车没问题,不予评价。请耐心等待厂家的回复。
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