为什么迈腾换了40的机油加速会变弱

显示全部楼层 · 2019-12-10 10:13:41

3万公里了，一直是4S店的5W30伺候，最近在途虎换了灰壳的5W40机油，顿挫和噪音倒是稍微好一些，但感觉提速没之前利索了，之前30的机油提速反应很快，现在40的机油提速反应变慢了一点，这是为啥？

千问 · 2019-12-10 10:13:41

应当40的机油比30的机油粘度大，发动机的阻力也会大一点，所以主观感受上，加速性能会变弱，你车子里程还不长，准新车的话，还是建议30的，公里数长了用40的，不过我要提醒你一句，有的车主用30的机油，会产生机油磨损过多的现象，也就是烧机油，要是你用30的机油有机油磨损过大的现象，建议用40的，

千问 · 2019-12-10 10:13:41

就算用了40的机油，其实也没有这样敏感的，你过于敏感了，机油真有这样的能力就好了，厂家建议的应该是40的机油。

千问 · 2019-12-10 10:13:41

40的机油粘度高点，行驶中发动机阻力会稍微加大点，但不至于到你说的那么明显。排除机油质量外，你检查一下火花塞看看，建议供参考!

千问 · 2019-12-10 10:13:41

迈腾1.8T，用什么样的机油最合适：（1）用全合成，（2）牌子有几个（壳牌、美孚机油、嘉实多）型号壳牌（灰桶）5W-30\40、0W-30\40美孚机油（金桶）5W-30\40、0W-30\40嘉实多（极护）5W-30\40、0W-30\40。机油级别的选择：（1）APISJ适用于10万以下的小车（乘用车）；（2）APISL适用于10~20万元的汽车；（3）APISL双燃料特别适用于汽油改装为天然气的汽车。（4）APISM适用于20~30万的汽车；（5）APISN（全合成机油）适用于30万以上的高挡汽车。（5）一是看API，即”美国石油协会”标准，这个是目前世界通用的衡量机油质量高低的标准，从SA一直到SN(目前市场上SA-SG的产品基本被淘汰），S代表汽油(C则代表柴油，如果机油瓶上同时标有S和C，则代表这是汽油机与柴油机都可通用)，后面的A-L代表机油的等级，字母越往后，机油的等级越高，当然价格就更贵.

千问 · 2019-12-10 10:13:41

机油最好是用适合发动机的粘度来换，如果贸然更换粘度更大的，会导致动力变弱

千问 · 2019-12-10 10:13:41

可能是40粘度机油稍高一些，再检查一下看看机油是不是加多了，下次可以更换回30的。

千问 · 2019-12-10 10:13:41

就是粘度增大发动机活塞曲轴的阻力增大所以提速差了些，但是体感的话，还是有一些。

千问 · 2019-12-10 10:13:41

40的机油加速会弱那么一点点的，油耗也会搞那么一点点的，所以我的建议还是选择5-30的机油。

千问 · 2019-12-10 10:13:41

这个有可能是粘度比较高的啊，但是这个40的是会改善这个烧机油的现象的啊。