正时链条需要更换吗?

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查看16 | 回复16 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是C72.0TCVT开了8万公里,4s店说我的正时链条检查起来负3度。必须更换。我反问他们。如果必须更换,为什么不是没计正时皮带,既然做成链条就应该是免更换。或者更换时间更长。整体价格连换机油必须7000多元。这到底是不是坑爹啊?有没有哪位大大可以回答我的问题?
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧正时链条与链轮之间的刮蹭,会减少正时链条的寿命。不过,即使正时链条的寿命到了,也不会立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿造成发动机故障。因此,正时链条也需要更换,但不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右。正时链条相对于皮带,制造成本更高,维修更换价格也更贵,一般链条单品价格在300元左右,加上其他配件及工时费,更换正时链条的价格在1000-2000元左右,具体与车型有关。更换发动机链条需要拆发动机,要有专用的工具及一定的技术,建议到正规专业的修理店或4S店进行操作,4S店价格相对更贵点,但更有保障。
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
二代EA888的正时链条有问题,寿命短,差不多十几万公里会出问题,造成发动机大修,所以必须要换。这个在迈腾论坛有共识。不过你这个8万公里就要换,似乎有点早了。不想去修理店的话,可以去大众4S店看看,反正一样的东西,应该会比奥迪4S便宜
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
我的也是14款2.0T,目前10.6万公里,一切正常。
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
外面找个靠谱的店看看!这么早按理说不到时候呢!
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
找个专修看看吧,该换时候就点换,以免跳正时顶气门,得不偿失,铸铁发动机这个问题多点。
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
我觉得可以的,奥迪配置真的很不错哦
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
不用吧,奥迪的综合实力我还是很看好的
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
奥迪A6L算是抓住了年轻人的审美了,外观简直不要太帅
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千问 | 2019-12-4 22:32:53 | 显示全部楼层
奥迪的牌子也是大牌子了,众所周知的,然而奥迪A6这一款也是比较圆润的设计
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