如何判断是正时皮带断了？

显示全部楼层 · 2019-2-15 09:45:33

行车途中突然灭火，如果是皮带断了就不能二次打火，打火了就麻烦大了要大修发动机。可是如何才能判定是皮带断了呢？很多人习惯性的要打火试试，很容易扩大故障。请高人指点下

千问 · 2019-2-15 09:45:33

断了会顶弯气门，皮带都是六到八万公里更换，不会有什么前兆。（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

千问 · 2019-2-15 09:45:33

断了会顶弯气门，皮带都是六到八万公里更换，不会有什么前兆。正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

千问 · 2019-2-15 09:45:33

这个还真不太好判断，但是正时皮带，如果真的断了啊，启动的时候能感觉到发动机在空转声音明显不一样，最好是不要尝试

千问 · 2019-2-15 09:45:33

如果不是皮带断了也不能再动了是吗？直接拖到修理店。不二次打火确定发动机就不用大修吗

千问 · 2019-2-15 09:45:33

皮带只要一断就会顶缸，二次打火是造成二次损害除了定期拆开检查，没有其他方法判断皮带的寿命。。。

千问 · 2019-2-15 09:45:33

打开发动机舱盖，扮开一点正时皮带的塑料罩子就可以看见正时皮带皮断了没有，很简单的。

千问 · 2019-2-15 09:45:33

皮带断了两个气门都关闭了二次点火应该不会顶吧

千问 · 2019-2-15 09:45:33

断了不一定会顶坏气门，这个取决于断的时候气门的位置是不是与活塞的上止点有干涉，没有的话不会顶坏气门，就算是重新打火也不会顶到气门