唐二保后怠速不稳是怎么回事

显示全部楼层 · 2019-1-7 21:51:27

二保后，冷车启动水温升的特别快了。行驶后怠速不稳，忽高忽低。请问是什么情况

千问 · 2019-1-7 21:51:27

可能是以下原因：1、节气门没有进行重新匹配；2、电控单元与怠速控制元件的工作不协调；3、废气管密封不良。可以采取以下步骤解决：首先清洗节气门。拆卸进气软管，打开点火开关（不启动发动机），将加速踏板踩到底（保持节气门全开）。在干净的布上喷上少许化油器清洗剂，用手指塞入节气门内进行擦拭。清洗后试车，故障依旧。用V.A.G1552检测仪进行检测，读取发动机故障码，发动机控制单元内无故障码存储。由此判断，可能是节气门没有进行重新匹配的缘故。由于对节气门进行了清洗，电控单元与怠速控制元件的工作不协调，则会出现怠速控制不精确、不稳定的情况，如怠速忽高忽低、怠速不稳等。虽然清洗节气门后节气门电位计的特点没有变化，但在相同的节气门开度下，进气量已发生了变化，其怠速控制特点也就发生了变化，因此需要对节气门进行基本设置和初始化。在未进行基本设置前，当电控单元接收到一个节气门怠速位置的电压信号时，并不知道其打开角度，因为此时电控单元还不知道节气门的最小怠速位置和最大怠速位置的电压值等基本参数，如果知道了节气门最小怠速位置和最大怠速位置等基本参数，电控单元就知道了节气门电位计的电压范围；如果知道了节气门电位计的几个中间位置的电压值，电控单元就知道了节气门电位计的特点。这样，当电控单元接收到任一位置的信号电压时，就能判断出节气门的打开角度。基本设置就是要使电控单元了解节气门电位计的基本特点参数，以便在之后的运行过程中自动地调节节气门的动作

千问 · 2019-1-7 21:51:27

导致的原因的话非常多的，最好还用使用设备读一下数据的分析一下吧。

千问 · 2019-1-7 21:51:27

冷车启动是这样的车热了就会恢复正常如果热了还不稳那就该去4S了

千问 · 2019-1-7 21:51:27

造成怠速不稳的原因比较多，这种情况最好是检查一下节气门体吧。

千问 · 2019-1-7 21:51:27

谢谢大家

千问 · 2019-1-7 21:51:27

冬天冷车启动，都是这样，

千问 · 2019-1-7 21:51:27

待速的时候压缩机是不是在工作，冬天如果在工作转速就会忽高忽低