早上启动车,经常熄火,是什么原因?

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查看11 | 回复10 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车最近一两周每天早上启动的时候很抽搐,挂上D档不给油甚至给轻油的话,车子就直接自动熄火了,提示什么不再P档里,无法行使。必须重新打火后,挂D档后,给大大的油门,有时候都得踩到底,车才慢慢开动,而且还前后抽搐的很厉害,大概要持续3、5秒钟才平稳。然后之后就没有什么问题了,白天中午啊下午啊再启动也不存在这个问题了。只有晚上停了一晚上车第二天早上启动时候才那样。平常车是在外面放着。温度现在大概在零下10到零下20度的样子。你们有这种情况么?是什么原因?
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
这应该是天冷了,你应该多热热车在走就会好很多。
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
天冷也不应该存在这种问题,冬天适当热车是有必要,但是天冷直接熄火肯定是有问题的
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
可是老铁,宝马使用手册上不是说不让原地热车么?而且宝马还特意给发了手机短信告诉不让原地热车……所以我每次都是打火启动――系安全带――出发――整个过程也就10秒钟左右的样子
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
这块我也不是专业人士,白天中午啊下午啊再启动不会有这样的问题,我觉得应该就是冷机启动的问题,我查了查资料,楼主可以借鉴1.冬天使用了高粘度的机油2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷车启动时的混合气浓度过稀;3.节气门污迹严重,进气量不足;4.启动机的转速达不到要求;5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;7.发动机的气缸压缩压力不足;8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
很简单,油品问题!宝马比较挑食,换92号汽油可以解决!还不行就去重新编程升级发动车程序!
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
啊?反倒要加不要的油品?我一直都是加的95油。难道要去加差油92?
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
谁跟你说92比95差,唯一的区别是辛烷值,其他指标都一样!92低温燃烧性更好
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
换92试试,宝马官方对启动难的回复里面就有说换92号汽油试试
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千问 | 2017-12-12 10:32:00 | 显示全部楼层
天冷正常现象,降至1000转以下再走,慢抬刹车……
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