又有新的问题了，原地往右打方向，有噔噔响。

显示全部楼层 · 2017-12-12 12:26:00

这个月刚满3年3W公里，今年就一直修修修，换电瓶，换刹车片，换离合分泵，换分离轴承，前两天刚换完机脚垫，现在又出现这个问题了。原地左打方向不响，右打有响声，就像是弹簧瞬间弹开的声音。直行不响，转向时，偶尔发出一声，不连续。有时候有，有时候没有。

千问 · 2017-12-12 12:26:00

正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

千问 · 2017-12-12 12:26:00

方向盘是不是打死状态

千问 · 2017-12-12 12:26:00

先看看前轮的转型机构，球容和球套是不是损坏了，造成往右打方向出现异响。

千问 · 2017-12-12 12:26:00

不是打死的皮带吱吱声，方向转到四分之一圈就开始有响声了，就好像车轮弹到石头一样哪种噔噔声。

千问 · 2017-12-12 12:26:00

我弟中华h3新车都这样

千问 · 2017-12-12 12:26:00

同你换这些东西跟自身开车方式有很大关系我的都马上4年4万公里了除了水中点火导致大修带来的乱七八糟的问题都还没有维修过

千问 · 2017-12-12 12:26:00

球笼坏了，我的也是，

千问 · 2017-12-12 12:26:00

电瓶是刚满2年的时候坏的，在等红绿灯起步死火后就打不着，全车一点电都没有，当时报警闪光灯都打不开。刹车片是有什么硬金属的杂质，跟刹车盘摩擦的异响。这个不影响使用，只是车一动，就一直有吱吱摩擦响声，最后就换掉了。机脚垫论坛里大把的人换了。离合分泵这个坏的可能少，但是论坛里也有几个人换过。唯一的就是分离轴承好像没见有人反应问题。我就是每天上下班，市区内，路很平，就是经常堵车，所以离合使用得多。这种只是一个概率问题，自己没遇到就不代表没有，论坛里别人的车生锈，碳罐堵，油箱吸瘪问题也很多，我自己也没遇到，但是就不能认为别人遇到就是自己使用问题。毕竟每个地方不一样，使用环境就不一样，不能一概而论。市区里走得多，走走停停，离合就用得多。农村山区烂路走得多，减震出问题的概率就大。泥路多灰尘大，碳罐堵的概率就大。其实什么车都有可能会有问题，只是一个概率大小问题。我运气不好，都遇到了。

千问 · 2017-12-12 12:26:00

处理了吗