自动挡新车怎么磨合？看看这油耗

显示全部楼层 · 2017-12-5 16:04:00

上周刚提车，当时也不懂磨合啥的，就瞎开。城市道路，超级堵的哪种，启动就刹车的哪种，对新车可有影响？昨天无意了解到新车需要磨合，就跑了一把高架，先是30KM/H跑了大概20KM，接着60KM/H跑了大概20KM。

千问 · 2017-12-5 16:04:00

磨合与保养我的经验分享给您:新车到手后，一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库，又经4S反复定期洗车，还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车，拉的人越少越好.大家知道负荷大了，势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时，可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火冷车十分钟，并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况，预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路，在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有没有问题.没条件的，可在3-四档上转速5500以上跑几分钟，这只能检验发动机高速工作状况，对车的其他部分检验不起太大的作用.

千问 · 2017-12-5 16:04:00

楼主你好，超级堵车你能开出如此油耗，那是相当不错，可见你平时就是平稳驾驶，这样就行正常开就好。

千问 · 2017-12-5 16:04:00

顺其自然

千问 · 2017-12-5 16:04:00

现在的车出厂前都经过了冷磨合，提车之后不需要刻意的磨合，正常就好了，只要注意磨合期尽量不要满载，转速控制在3000转以下

千问 · 2017-12-5 16:04:00

清零了跑的，要不然哪能跑出这个油耗，今天上班又跑到5.6左右了，下班回去估计又要多一个油。

千问 · 2017-12-5 16:04:00

磨合期注意事项1.转速不要过高相对于民用车一般在6000的最高转速，磨合期内转速维持在3000转以内即可。2.合理控制油门所谓合理控制，就是避免大起大落。要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。3.避免定速巡航用差异的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。4.勤快换挡手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高挡低转速提速。5.自动挡也要换挡。自动变速箱手动换挡，长途中适时减速，手动降档，避免变速箱长时间在最高挡运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。6.限制时速磨合期车速不要高过120公里/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。7.避免频繁刹车逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。8.杜绝超载超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合9.不要拉高速由于底盘还没有完全磨合好，磨合期内拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。

千问 · 2017-12-5 16:04:00

现在的车不用磨合期了，直接高速就好了，不要低速行驶

千问 · 2017-12-5 16:04:00

哥们儿你这油耗真厉害我们刚提车的时候600多公里自动20是升油耗

千问 · 2017-12-5 16:04:00

转速别太高，人别带太多，尽量别急刹，其余没什么注意的，你这样应该平时也是温柔开车的，没什么事。