现在这个天气,大家早上第一次着车,转速多少?

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查看11 | 回复3 | 2017-11-13 08:26:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的有1200,过1分钟左右回到700,这正常吗?
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千问 | 2017-11-13 08:26:00 | 显示全部楼层
如果在冷车状态下怠速在1500转左右,而且转速随发动机水温升高而降低,最终保持在600―800(怠速转速因车而异)转之间,属于正常现象。冷车怠速高的原因,冷车是指发动机已近凉了的状态,冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个14.7的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量,以达到完全燃烧,排放最好的状态。当然闭环也是有条件的,在一定条件下发动机退出闭环运行,依据其他传感器数据来调节喷油量,以满足驾驶要求。
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千问 | 2017-11-13 08:26:00 | 显示全部楼层
【】冷车启动时为了尾气排放达标(三元催化器不报警)必须快速给发动机升温(ECU根据情况来控制――比如节气门、节温器、水温传感器等都会参与,ECU会根据这些综合信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制节气门开合度,发动机水温低时会增加喷油量,以便发动机尽快进入到最佳的工作温度、反之则缩短喷油时间;这个过程与外界温度有关但不是唯一因素,大热天冷车启动也会出现这种情况的;),所以怠速时转速会快点,大概20~60秒内会回到正常转速或稍偏高一点(但都会在1000转以下),全系都这样;新车一般不会,视油品和路况(堵车、长时间低速行驶)多在3000公里左右开始出现、甚至会更早,高怠速会伴随着全车抖动;【】结论:正常的,且不是标雪特有,其他车系也有这种情况!【】另外:也可人为中断这个过程――点火后高怠速马上换挡、怠速就下来了,但不见建议这么做(有没有后遗症――暂不知)!【】所以:冷车启动后是不是高怠速(ECU会自动判定)不必过于执着,顺着她就好!
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千问 | 2017-11-13 08:26:00 | 显示全部楼层
启动10秒后低速慢行,水温抬头后正常驾驶即可
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