关于全新5系磨合的问题请教

显示全部楼层 · 2017-10-10 09:44:00

昨天刚提的新528，顾问告诉我不需要磨合，12000公里再保养就行了。但是开磨合的车习惯了总觉得不踏实，想问下各位车友，你们的车磨合了没有，新车上路还是需要休息什么？谢谢

千问 · 2017-10-10 09:44:00

我觉得也没有什么要注意的，现在技术都很先进了，如果你要注意就参考下面的吧。1.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动挡不要超过3500转（慢工出细活）。2.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂5档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。4.最好不要待速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或2档的待速行驶。5.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损，也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。6.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到5档，都要用一用，所以最好的方法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。

千问 · 2017-10-10 09:44:00

谢谢啦兄弟

千问 · 2017-10-10 09:44:00

现在的机器精密度高，不用去刻意的磨合，少大脚踩油门急踩刹车、发动机转速别超过3000、开个两千公里就磨合差不多了

千问 · 2017-10-10 09:44:00

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95锷系某抵鞫蓟岵扇?-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车！首保之后就可以随便开了！

千问 · 2017-10-10 09:44:00

只要不野蛮驾驶、不超速、不急刹，别的没啥。

千问 · 2017-10-10 09:44:00

不客气

千问 · 2017-10-10 09:44:00

好的，谢谢友友

千问 · 2017-10-10 09:44:00

嗯嗯谢谢

千问 · 2017-10-10 09:44:00

好的谢谢