电子手刹和机械手刹的区别

显示全部楼层 · 2017-8-31 01:13:30

传统系统手刹有很多优点，如工作性非常可靠，除非“闸线”崩了。使用传统手刹比较有驾驶感觉，有很多朋友改装汽车为了漂移，手刹就是漂移的学问，大家肯定记得很多电影里的情节。有很多运动型汽车依然保留机械手刹的配置目的就是增加汽车的驾驶乐趣。当然用惯普通手刹后在使用电子手刹有很多不便，如坡道起步时，驾驶员可能就会不自然的去摸普通手刹等。
电子手刹的结构和普通手刹没有任何本质上的区别，简单讲它只是在原有机械手刹的基础上把原有手刹操作杆变成了一个集成的操作开关，添加了一个小小的控制模块和一个执行电机而已。说道电子手刹大多数人首先想到的是电子手刹的可靠性，毕竟不同于机械手刹那样直接，其实这点车主大可放心电子手刹比普通手刹可靠性还要高，另外电子手刹所产生的制动力比普通手刹要大。在操作起来电子手刹也比较方便，尤其是对于力气比较小的女士，有很多女士面对机械手刹无能为力，不是手刹拉不到位，就是松手刹时比较费劲。相信很多女车主都有过类似的体会，男士开完车后手刹拉的老高，自己在去开车时不得不用双手送手刹。

千问 · 2017-8-31 01:13:30

Yeti漂移是做死，只是觉得纯机械的更可靠，包括机械手刹，座椅手调，钥匙打火，手动波箱。当然了倒车镜可以电调。