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哈弗涡轮介入晚，节操哪去了？

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查看17 | 回复17 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈弗都有2。0t直喷这么牛逼的发动机了，为什么自动款的发动机扭矩达到最大转速还是2000多转？人家传祺1。5t都1450转大众1。4都1400转宝马1。5t都1250转哈弗你的节操呢，掉哪去了。涡轮介入越晚，顿卡越重。配上双离合，重中之重。
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
是不是介入完了可以节约涡轮，比如城市道路，堵车道路，频繁起步，总是频繁的介入涡轮也没什么用，就算没涡轮，2.0的排量也不算小了，我的1.4的排量，我觉得起步都不慢
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
奇怪刚去传祺那里看了下居然全系官降优惠1.2万
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
好像不是这么回事，虽然2000转达到最大扭矩，但是涡轮似乎一直在启动中，他们都说发动机一发动，涡轮就开始工作了，但是转速低了根本不提供动能。
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
真的吗，那这下哈佛有得玩了
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
工作不代表介入
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
哈佛1.3T都1400转了
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
动力设计是由原奔驰美国集团的一个设计团队搞得，看来应该是没征求像楼主这部分人群的建议，实属不该啊~~
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
哈弗哪个车？
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千问 | 2017-4-12 17:33:00 | 显示全部楼层
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