轮胎对换问题

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查看15 | 回复15 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位车友们,换了后轮两个新胎然后跟前面两个对换了位置,需不需要做四轮定位
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
轮胎换位,当汽车行驶一万公里左右的时候,尽量进行轮胎换位,这可以防止汽车某一侧的轮胎胎壁磨损严重,从而导致行驶中汽车出现漏气或者爆胎的情况!
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
一般来说,轮胎每行驶20000公里左右,需要进行一次换位。定期换位,延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为:前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位,需要做好动平衡!
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
对换轮胎应该不需要做四轮定位的,一般更换轮胎的话,都需要做动平衡的
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
汽车换轮胎不需要做四轮定位。更换轮胎后必须进行车轮动平衡,与四轮定位没有关系,如果在行驶中车辆没有跑偏现象,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行定位,但是必须进行车轮动平衡,否则行驶中会出现抖动现象。
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
四轮定位的判断与处理:四轮定位:(一)由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。(二)出现以下情况就要考虑做四轮定位了。1、车辆的行驶性能受到了影响,驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮;2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常,但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。(三)四轮定位要调整的数据:1、主销后倾,作用:直线稳定性,转向回正。2、主销内倾,作用:稳定性,转向回正。3、车轮外倾(负外倾),作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响。4、前束(前展),作用:抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响。
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
一般建议每1万公里或两次保养做一次车辆的4轮交叉换位,车辆做4轮交叉换位,最重要的就是做动平衡,如果车辆带有胎压监测的需要重新匹配学习
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
不用!一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象也应该首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题,则没有必要做四轮定位,这点和定期保养不同。
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
换了后轮两个新胎然后跟前面两个对换了位置,不需要做四轮定位,轮胎动平衡要做。
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千问 | 2020-7-14 10:35:23 | 显示全部楼层
正常情况下,每行驶两万公里就需要前后轮胎对调一次,可以采取平移或者交叉的换法。如果车辆行驶速度超过80以上,出现方向盘抖动做个动平衡处理就可以了,但是没有必要做四轮定位,除非车轮出现跑偏或者是轮胎出现偏磨的情况,才需要做四轮定位。
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