设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到窄版
搜索
第一问答网»论坛 › 中问网 › 问答 › 关于启动问题，大神进

关于启动问题，大神进

[复制链接]
查看11 | 回复11 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
车子骑了两千多公里，发现一个问题。平时车子启动都是一枪着，但是如果今天骑，第二天接着骑，没问题也是一枪着。第二天要是不骑，第三天就没法一枪着，要打好几枪，都是启动了又熄火，再启动又熄火，最少都要打三次才能不熄火。也就是说车子每天骑，没问题都是一枪启动，但是如果停超过两天就要打好几枪，这算是正常情况吗？请大神给科普一下
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
怠速低了
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
可是正常热车后就好了，一枪就着，不会熄火
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
看是什么车款咯，照你这个样子，车子估计是前置油箱的车
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
豪爵宇钻
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
热车后当然会好了，气缸热了有助于燃烧，机油热了有助于润滑。准新车需要调节怠速一点都不奇怪，我的五本喜致1千公里时也调了怠速，要不然容易熄火。
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
个人感觉有两个原因，一个是润滑不足，停的时间长了机油都回到底部，上面缺乏润滑，另外如果是化油器的车，因为化油器有溢油管和外界连同，汽油是易挥发液体，时间长了是化油器内的汽油挥发了，刚启动时供油不足。停的时间长了可以考虑不开电门，先踩两脚启动杆，让化油器里面补充点然后再点火，应该就好启动了。
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
按这么说就是车子质量没问题，只是可能需要调节一下。
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
这是正常现象，不存在质量问题，自己知道就行了。
回复

使用道具 举报

千问 | 2017-6-23 12:06:00 | 显示全部楼层
如果是电喷话是你的调节气门脏了清洗就行了，然后你换点机油用嘉实多磁护的但是你打车的时候别一打响就松打开动键再往后延迟一秒再丢，就不会出现在问题了
回复

使用道具 举报

12下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

千问

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
回复楼主 返回列表
热门排行