如何评价保时捷911 GT2 RS (991)?

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查看11 | 回复1 | 2017-7-1 17:18:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实GT2RS这个版本从开始就是带着任务来的,10年的第一代GT2RS目标是当年风头正劲的R35、法拉利超神之作458、以及强势踏入民用车圈的传真机。然而当时的保时捷并没有一款能与其抗衡的车型,GT3RS虽好评如潮,但是坚持自吸的3.8H6在动力水平上差了一大截。

于是GT2RS横空出世,凭借破鞋的功力和大幅精进的动力水平不仅在纽北刷出了7分18的惊人成绩,在各大赛道与类似大牛这类动力水平更高的对手相比也丝毫不落下风。但是要知道这只是一部911,相比对手这是一部没有独立车身设计,没有铝制车身,碳纤维单体壳这些豪华装备的跑车。从这开始GT2RS开始被人熟知和膜拜。



而刚刚发布的991.2的GT2RS是时隔七年的巅峰之作,保时捷家族里仅次于918的车型。动力上来源自Turbos的3.8T发动机,700匹最大马力,750牛米,0-100kmh2.7秒,0-200kmh8.3秒,0-300kmh22秒。。这次又引进了后轮转向,喷水中冷,以及与918一样以保时捷研发中心之名的Weissach组件(包括镁合金轮圈,镁合金防滚架,碳纤维的车顶和防倾杆等等。。),抛弃了手动变速箱。是一台完完全全的终极911。而纽北成绩内测7分左右,希望最后成绩能给老大哥918一点面子。。
最后放点偷来的图













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千问 | 2017-7-1 17:18:21 | 显示全部楼层
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