关于E爆胎问题。引用一哥们的原话、

显示全部楼层 · 2017-8-17 23:04:00

倔强的小强哥哥2017/08/1718:21:52发表在12楼没提车之前担心，现在自己开了反而并没有这种担心了，之前开思域，真的是怎么猛怎么开，往死里造的感觉，开了奔驰之后，顿时开车斯斯文文了，没有之前哪种暴力驾驶的毛病了，而且我感觉斯文点开车也是对自己负责人，我相信很多E车主开车爆胎严重，肯定是把之前开老车的毛病带入了我想说最后一句是亮点证明啥证明随便开个都可以使劲艹都不会爆但是开了E不敢使劲因为怕爆、尴尬买个车居然不能随便开？不能随便开我买E干啥。买个爷？这价位是要买爷？他只能安全性能更高才对怎么能低？

千问 · 2017-8-17 23:04:00

只能说明E轮毂设计有缺点C就没有这个问题其他宝马19寸奥迪没有这么严重的问题

千问 · 2017-8-17 23:04:00

宝马4035你去问问鼓包的多少。帕拉梅拉35的胎多少爆胎的，揽胜改大轮毂低扁平胎多少爆胎，一直开50胎的，还不虚心学习的。还是别买这种车了。老实的开厚胎横冲直撞吧。别拿无知当理所当然。

千问 · 2017-8-17 23:04:00

只能说越豪的车越不能全路况随便开，不根据扁平比特点啥路况都随便操只能说对轮胎认知有问题，或是初次长时间开中高挡车。

千问 · 2017-8-17 23:04:00

为什么百万以上suv大轮毂，走烂路还不如国产低端SUV跑的随心所欲、遇坑坎立马减速缓和的让11路看了着急？而市区、高速、省道、县道路况不差，又完全虐低端SUV没影？这样的轮毂轮胎搭配更注重安全、高速性能、考验车辆自身抗震机械过滤水平，而不是简单依赖百年前就知道靠厚胎过滤的技术初级阶段。

千问 · 2017-8-17 23:04:00

我表示开50的胎都小心翼翼，出车祸的双方必有一方是一帮不会开车的孙子。还怪车。笑了，是开车，不是飙车

千问 · 2017-8-17 23:04:00

车胎应该没有问题，有问题的是奔驰的轮毂设计方面存在严重缺陷，但奔驰4S店会假惺惺帮助检测轮胎质量，就是不检查轮毂设计问题，所以你无法获得你的权益。E200L，提车不到1个月，行使才1600，前右轮就爆胎！奔驰车、坑爹车！