关于胎压的问题

显示全部楼层 · 2017-9-30 06:39:00

半个月前保时候维修人把胎压给我打成2。0说明书标准2。3吗有没有问题反正我感觉车子颠

千问 · 2017-9-30 06:39:00

胎压低不是应该不颠，但油耗会略高点嘛，你根据标准胎压打好了，这个肯定没问题的！

千问 · 2017-9-30 06:39:00

正常用胎压就是再2.3bar左右冬天可以高点2.5夏天低点2.2左右如满意请采纳

千问 · 2017-9-30 06:39:00

2.0的胎压有些低呀！秋冬天节应该在2.5左右的。低于2.0胎压监测会报警的。如果我的解释帮到你，望点击左下角的#采纳答案＃

千问 · 2017-9-30 06:39:00

的确是有点低，你要是想省事就把前后轮胎压都保持在常年2.3即可，不会出什么问题的。如果需要精确一些，夏天轮胎气压一般在2.2―2.5千帕之间应为正常，春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。?夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比比较好。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等损害。?胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使油耗增加，轮胎寿命降低。

千问 · 2017-9-30 06:39:00

车友的太低了.轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.，我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上，来提高刮蹭系数与舒适性，牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中，有谁会将爱车当越野车使用.哈，大多车友都是在平坦的路上行驶，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.如帮助到您，请点击回复下面的采纳，谢谢！

千问 · 2017-9-30 06:39:00

我看论坛的朋友都说2.2-2.5正常的，

千问 · 2017-9-30 06:39:00

冷车最低1.9也没报警啊

千问 · 2017-9-30 06:39:00

低了，不好。增加摩擦力，轮胎升温加速，容易爆胎发生险情，特别是走长途高速的。

千问 · 2017-9-30 06:39:00

表示1.9没看见报警