空调过滤芯怎么清理?

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查看11 | 回复5 | 2017-5-28 12:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
空调过滤芯在哪里个位置怎么拆自己能搞吗?最近发现空调出风没什么风估计过滤芯堵想自己清理
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千问 | 2017-5-28 12:28:00 | 显示全部楼层
手套箱后面
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千问 | 2017-5-28 12:28:00 | 显示全部楼层
解答;拆卸手套箱后,看见空调滤舱门,用一字螺丝刀拨开上缘三个卡扣。盖板左右两侧各一个卡扣,只需向中心方向按压,打开左侧的,就能拿下空调过滤芯进行清理。详细看车友贴车友更换空调滤;空调滤,这个稍微麻烦一点,主要是拆卸手套箱比说明书上的复杂一些,实际结构于说明书简图不尽相同。先拆右侧阻尼杆,用尖嘴钳夹住卡扣,阻尼杆头向左一推就出来了。再拆上限位钩爪,左右各一个。其实就是把手套箱左右侧壁向中心方向挤压,使两个限位钩爪脱位。注意钩爪上有这个软垫,是一块小海绵,用双面胶粘上去的,主要是手套箱打开到位时起消音作用,这个在拆手套箱的过程中必然会掉出来,之后要注意粘回去。当然不讲究的,丢了也就丢了。我相信修理店的伙计不会跟你讲究这个。拆起来挺费劲的,可以借助杠杆助力。你要相信大厂用的材料韧性指标是过关的。毕竟他就是这么设计让你拆的。当然我对这样的设计本身持保留建议。上钩爪脱位后,就是这样,可以看见下叉轴了,此时手套箱整体向座位方向一拉就能整体取下。正前方就是空调滤舱门,用一字螺丝刀拨开上缘三个卡扣。看见空调滤芯盖板。盖板左右两侧各一个卡扣,只需向中心方向按压,打开左侧的,就能拿下。看见滤芯了,空气流向自上而下。有点脏,其实还可以,不换也行。原厂的很薄,左右两侧往中心收缩,加上空调滤芯舱本身结构设计的问题,其实过滤密闭性很一般。空调过滤舱内部结构就是这样的。原厂的滤芯不带活性炭,替换的比较厚实,比较重。替换品深度方向比原厂长了10mm。替换品深度方向比原厂长了10mm。替换品深度方向比原厂长了10mm。长一点,推进去,勉强也能用。舱盖往里推会紧一点。但是毕竟中间就是滤纸材料,稍微挤压一下问题不会太大。另外,替换件有一个向上的箭头,也不知道意思是要这样向上,还是像原厂哪个说的是流向,不得而知。但是我按照我自己理解的过滤材料的结构本身,应该使问题也不会太大的。不知道放对没有,又明白的朋友请指教。反向装回去,阻尼杆顶进卡扣时可以使用10号梅花套筒垫一下,再轻轻锤一下,就进去了。记得把掉下来的胶垫粘回上钩爪接触面,就大功告成了。就这样,因为我在动手前在论坛里搜索了一下,没有类似的帖子,所以拍下过程,供想省点钱又愿意自己动手的车友们参考。
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千问 | 2017-5-28 12:28:00 | 显示全部楼层
要拆手套箱吗
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千问 | 2017-5-28 12:28:00 | 显示全部楼层
不会拆很麻烦,去修车的地方搞吧,不贵的,拆卸来吹一下,或者去网上买一个空调滤芯让他们给你换了就行。
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千问 | 2017-5-28 12:28:00 | 显示全部楼层
无私奉献,辛苦了!
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