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14款xc90顶配 打火问题，朋友们都看看怎么回事

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查看11 | 回复9 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
打火不稳定，出现突突的声音，尤其是打第一次的时候突突几声就自动灭车了，再启动，打火时间延长，出现突突的声音并感觉机身擅抖，如果猛轰油门转速到五千多转，就感觉好点了，然后挂档行驶时，就感觉发动机跟喘气不均匀似的，一声粗一声细。请万能的吧友帮助！
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
实在很苦恼
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
去4s店检测说是曲轴位置传感器的问题，换了一个传感器还是没变化，后来说是空气流量传感器，又换了一个空气流量传感器，还是没变化。
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
着实在线等！
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
别沉啊
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
这个现象是典型的发动机喘振，主要原因是缸体内油气混合比例不均匀，导致富油或贫油燃烧（富油就是油多气少，反之是气多油少），建议重点检查节气门（位于空气滤清器和发动机缸体之间）和喷油嘴（电喷系统重要部件，电磁阀），主要是清洗积碳，估计积碳杂质比较严重。
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
节气门和汽油滤芯
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
节气门跟滤芯都换了
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
顶。关注。
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千问 | 2017-6-18 14:41:00 | 显示全部楼层
期待结果
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