关于昨日高速行驶时发现的D档和S档问题续编。

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查看11 | 回复8 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天重新研究了一下,驻车挂D档后,向后轻拨一下就是S档,再向后拨一下回到D档。即1。4自进有两种驾驶模式,一个是D档标准驾驶模式(经济模式),一种是S档运动驾驶模式(也是自动挡的模式,不是手动换挡)。让我有点意外,可能也是没怎么研究说明书,就算是个意外的惊喜吧。也不知道理解的对不对。D和S自动挡的区别应该是S更具动力,超车什么的比比较好,而且转速一般都在2000以上,不像D档一般在1500左右。另外还有个发现就是S档自动的时候油耗似乎比D要低,这个暂时还没想明白(昨天开车的时候看了一下实时油耗,确实如我所说)。对了呢,就和大家分享一下经验,错了呢,请坛内大侠告知,虚心接受批评
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
应该s挡油耗高
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
是啊,我也有些纳闷
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
按理说S档为爬坡挡动力大耗油高
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
S档换挡转速高一些,涡轮介入了后动力就强了,S档油耗高是因为相同的速度它的档位底转速高
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
我也这么认为的
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
S档是不是也有自动挡模式?平时切换到S档是手动升档的,这里不需要,只要一直踩油门就升档了,和普通驾驶模式一样
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
是的呀
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千问 | 2017-6-18 15:20:00 | 显示全部楼层
一直以为只有手动模式呢
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