福特新全顺和大通V80究竟谁更安全

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查看11 | 回复0 | 2017-8-23 09:42:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天,我们以真正公正客观的眼光,解读福特全顺和大通V80究竟谁更安全。在后期的文章中,我们还会探讨两车的质量、造车工艺等问题,敬请关注。
V80的制动盘安装面涂了油漆,不利于与轮辋的接触安装,降低了安装精度,甚至还会影响四轮定位和动平衡,会出现整车抖动等现象。出于整车可靠性的考虑,大部分主机厂都不会在这个位置上漆,“面子工程”百害无一利。
另外,福特全顺是轮毂安装面与轮辋接触安装,而V80是制动盘安装面与轮辋接触安装。包括全顺、依维柯、金杯等主流轻客都采用前一种设计,此结构不管是载重能力还是制动效能,相比后一种都有明显优势,就是对制造和安装工艺的要求更高一些。
福特新全顺之所以选择将安全带的收紧装置集成在座椅上,是考虑到需要拆卸s座椅时,可以连带着累赘的收紧装置也一并去除,使得整个后排+后备箱的超大储物空间更加纯粹,也更有利于整车的轻量化。并且配备的是全员三点式安全带,安全保护更出色。
除此之外,福特新全顺全系标配驾驶座安全气囊,这些燃爆式安全气囊的充气体积达45L,且响应速度极快,能够给予车主更高效、周密的安全防护。而V80的大部分车型连最基本的主驾驶安全气囊都得选装。
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