山地车都是后刹车前变速在左手把,前刹车后变速在右手把吗?为什么刹车与变速拧着干呢

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查看11 | 回复9 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
这俩家伙关系不好,有矛盾吗?
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
这个你自己可以更换啊,左后刹是中国的习惯,国际通行是右把后刹
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
左后变速不行吗?
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
可能是因为用后变速和前刹车的人比较多吧?这仅仅是个初级菜鸟的猜测而已。。。
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
斩倭神 发表于 2012-11-5 21:41

左后变速不行吗?

估计要订做吧,要不然怎么安装?刹车据说国际通行是左前右后,但国内是左后右前。我个人喜欢左前右后,因为我右手相对比较灵活,偶尔单手握把时比较好操控。
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
前轮刹车效率更高·····

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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
哦,是酱紫
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
用的是右后刹,比较安全,通常右手比较有力气
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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
后变速用的较多、肯定安排在右手位、毕竟左撇子的比重不如右撇子多……前刹车在右边反正我是很习惯的
除了紧急情况下、一般我都是只用前刹车……

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千问 | 2023-1-30 19:14:51 | 显示全部楼层
斩倭神 发表于 2012-11-5 21:17

这俩家伙关系不好,有矛盾吗?

可以用二个字来解释:“沿袭”。
如同铁轨宽度和键盘排列一样,既使有更合理的,也不易改变。
就以变速的指拨为例,遥想当初那位设计者这样想:用拇指向外推,则小盘变大盘;而用食指向内勾,则大盘变小盘。设计定型之初,也许没人觉得有什么不对劲。于是就量产了。但是如果一个人初用,会觉得很不习惯,因为当右手的食指向内勾时,速度加快,而左手的食指向内勾时,速度却是放慢的。这种脑筋急转弯式的疑虑,需要一段时间的习惯,才会消除。
自行车上的前后线闸,是少数几种可由自己决定安装位置的机械部件。即便如此,楼主在换位时,还是要三思,如果你会时不时骑摩托的话... ...。在全球范围内,凡量产的摩托车,其前制动的手柄,均在把横的右侧。
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