为什么许多车都不用五连杆悬挂呢,甚至许多车辆用拖拉机那样的弹簧板悬挂呢?

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查看11 | 回复2 | 2012-9-13 22:47:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
占用横向空间大,小车型前轮用五连杆那是不可能的。至于后轮,其实用拖曳臂悬挂就足够了。 钢板弹簧是低端后驱车的必备,就和现在许多前驱车后轮用拖曳臂悬挂一样。 至于为什么不用,主要是从实际情况出发、降低成本、安装便利着手。 如果现在的车依然是后驱的,那么许多低端车的底盘就和面包车一样啦。 而后轮用的拖曳臂正好是前驱车的产物...
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千问 | 2012-9-13 22:47:57 | 显示全部楼层
钢板弹簧悬架结构简单,制造容易,成本低,可靠性好,问题少 。五连杆调整麻烦,问题多...
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