发动机为什么会烧机油?

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查看11 | 回复1 | 2013-10-10 15:50:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
你好!俗称的“烧机油”就是在发动机工作时,机油进入燃烧室燃烧的所述,发动机如出现这情况,机油的油耗会增加。若不注意,润滑油耗尽会给发动机带来致命的损坏。为什么会烧机油呢?1.由于油底壳的机油在润滑(飞浅式供给)缸套时,因活塞上的油环磨损过甚,而使它自身的、与活塞的配合间隙变大,机油通过油环的间隙和环口让机油残留在缸壁上;2.油环上的回油槽、油孔被积碳封死,无法回收缸壁上多余的机油;3.因气缸套的缸壁(装配时活塞、活塞环和气缸套配合间隙过小)被拉伤,使油环不能把多余的机油送回油底壳。以上问题在活塞工作时,气环把残留在气缸壁的机油送进了燃烧室。4.发动机气门导管的橡胶油封,因长期工作在高温环境中,橡胶老化变硬,失去了密封作用,机油经过气门顶从导进入燃烧室;...
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