为什么火车轨道底下都是碎石子铺的???而不是其它!!

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查看11 | 回复3 | 2013-6-20 15:36:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
那叫道渣 1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热胀冷缩造成的变形. 总之,第一,加宽路基,第二,抵抗热胀冷缩. 还有一条就是要保证列车平稳运行,如果没有道渣,列车运行非常不平稳,晃车严重,更不可能有较高的速度.另外就是保证路基不至于下沉. 为了将来自铁轨的重力均匀的分散到地面上,从而保证火车的安全运行...
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千问 | 2013-6-20 15:36:09 | 显示全部楼层
用碎石子作为铁路路基的好处多1、碎石成本低炸山取石,碎石也方便运输 2、碎石可以固定枕木(横在铁轨上的) 因为碎石之间的空间间隔不大不小,从物理角度来讲他的柔韧性和紧密性要远远比整石好的多3、热胀冷缩和减震 碎石之间有足够的空间适应各种天气温度、地温的变化,也可适应地势的细微变化,下雨天也有较好的渗水排水效果 4、排污方便大家应该知道火车的厕...
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千问 | 2013-6-20 15:36:09 | 显示全部楼层
为何火车铁轨下会铺上碎石子,而高铁轨道却不用?看完终于明白了...
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