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四驱车高手请进 排齿车好还是前驱好？或者是前驱和排齿的结合好？

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查看11 | 回复4 | 2013-6-25 13:09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
前驱，缺点就是转弯不怎么顺！排齿，力度较大，要常保修!前驱和排齿，对力的平行有冲突！（做试验得出）呵呵个人观点排齿好！...
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千问 | 2013-6-25 13:09:25 | 显示全部楼层
这么说吧，想要圈速更快的话，就解决左右轮速度差的问题，现在差不多都到瓶颈了，排齿不错哦...
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千问 | 2013-6-25 13:09:25 | 显示全部楼层
作为机械传动来说，过多的齿轮代表着传动效率的下降和摩擦的增加，排齿无疑是增加了摩擦消耗而且排齿在制作过程中，齿轮中心距很难保证，中心距过大会增加齿轮间隙，过小会消耗更多的传动力看到有朋友在齿轮中加装轴承，说实话这也是个难题，手工制作来说，同轴度很难把握，会造成齿轮圆跳动增加，降低传动效率每根齿轮轴的垂直，几个齿轮轴的平行度，其中的误差都会产生动力...
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千问 | 2013-6-25 13:09:25 | 显示全部楼层
前驱车的话稳定高于排齿，流畅度高，但是速度与扭力就不够排齿强劲，所以普遍还是用排齿的车居多...
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