驾驶技术,手动挡过减速带

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查看11 | 回复4 | 2018-4-1 11:17:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、档位杆抖动是因为车轮的震动导致。变速箱直接连接车轮,离合器连接发动机和变速箱。2、通常看到减速带都需要提前踩刹车到20码以下通过,理论上在过减速带之前,你的车应该已经挂着2档在走了。3、先刹车,后离合。等速度慢下来再踩离合也不迟,即使挂5档开20码也不一定会熄火,所以不用急着跟离合。4、紧急情况,可以一脚猛刹,然后放掉刹车让车自己过去,过了减速带再配适当档位。...
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千问 | 2018-4-1 11:17:55 | 显示全部楼层
1、档位杆抖动是因为车轮的震动导致。变速箱直接连接车轮,离合器连接发动机和变速箱。2、通常看到减速带都需要提前踩刹车到20码以下通过,理论上在过减速带之前,车应该已经挂着2档在走了。3、先刹车,后离合。等速度慢下来再踩离合也不迟,即使挂5档开20码也不一定会熄火,所以不用急着跟离合。4、紧急情况,可以一脚猛刹,然后放掉刹车让车自己过去,过了减速带...
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千问 | 2018-4-1 11:17:55 | 显示全部楼层
站在最不影响波箱寿命和不降低舒适度前提下,正确步骤是:提前减速,待减速至20时,同时挂空档,继续轻踩刹车,让前轮有足够的动力越过减速带最高点,也有足够的惯性让后轮越过最高点。然后重新挂2档或者3档。时速20过减速带是一个参考值,具体要根据车体大小来自行调解决定。挂空过带是为了避免震动导致波箱寿命缩短。我的车是广本锋范,车重1吨,过减速带我会用上述方法...
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千问 | 2018-4-1 11:17:55 | 显示全部楼层
楼主,正常情况下下你不踩离合,档把是动不了的。所以你应该减速的同时踩离合换档位。一般过减速带不知道被人反正我是在二档处过的。...
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