公路车车架和山地车车架有什么区别?

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查看11 | 回复4 | 2017-9-19 14:57:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
山地车车架粗犷,刚性强,基本上都是倾斜架,操控性强,比较灵活,但是重量比公路车重公路车车架细长,风阻小,车架轻,大部分是水平架,与山地车的车架几何有很大的区别,特别是后叉三角,与五通的距离相对山地来说要小...
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千问 | 2017-9-19 14:57:04 | 显示全部楼层
简单地说,山地车粗壮、公路车细。结构上说,山地车后叉开档要比公路车大。印象中山地车后叉开档应该在175mm,公路是170mm。一般来讲,公路车架子和前叉是成套的,而山地车架只是车架。至于旅行车,市面上有多种,有的比较像山地车架,还有的像是普通自行车,没有横梁。能想到的就这么多了。祝楼主骑行愉快,欢迎追问!...
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千问 | 2017-9-19 14:57:04 | 显示全部楼层
1、外观上看,山地车车架粗壮,,公路车车架细长。2、具体,山地车是为了保持一个中心稳定及高操控性,所以车架微短,整体中心微微靠后。公路车为了是高速的运转前行,必须减小风阻,所以车架较长重心靠前,所以骑行的时候骑行人的身体前倾。旅行车了为是一个骑行的舒适,所以整个中心在中间。...
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千问 | 2017-9-19 14:57:04 | 显示全部楼层
山地车考虑到越野啥的,肯定是粗壮一些了,架子造型也会比公路小,操控性好一点。公路车车架比较大一些,相对的。比山地要细,旅行车有点折中的感觉,平把公路加个前叉的味道,车架更接近公路一些...
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