坦克世界8.0强势的顶级车

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查看11 | 回复3 | 2012-9-12 08:50:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
苏系重坦,增强了很多,美系的中坦和反坦将削弱,不过就算削弱似乎胜率还是不低,至于德系由于转正减少,德系全线重坦貌似受益,其实全部蛋疼,碰到苏系重坦要么金币蛋,要么HE吧 T110E4:多个部位装甲下降 ——炮塔座圈(炮塔跟车身连接处)240=〉152车身顶部 76=〉38炮塔前方 254=〉203(虽然游戏面板变化是203=〉152,但根据XML文件和3楼友情提供的7.5装甲分布图看,炮盾两边的炮塔前甲确实是254=〉203)炮塔侧面 203=〉152车长指挥塔 203=〉152炮盾 305=〉254(基本上炮塔四面除了正后方所有部位装甲都被砍了51mm,另外还有一个部位从...
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千问 | 2012-9-12 08:50:04 | 显示全部楼层
楼主神鉴8.0亲测但是以下都是我的个人感受楼主参考 首先8.0主要玩了 老鼠E5XX-4(新模型)263工程(S系新TD)兔子
502总体的感觉(首先排除火炮,因为测试服玩100把碰上火炮的次数不会超过十次,每次火炮加起来数量不会超过十个,至少我没遇过炮房)D系的重量优势和F系的灵活快速比较明显
...
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千问 | 2012-9-12 08:50:04 | 显示全部楼层
砍美系的顶级坦歼,而炮弹的转正使得苏系-7,-4的正面跳蛋能力更强,德系有倾斜装甲,所以也有所获益。...
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