中国港口高效运作，美国为何不能？

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1 | 2013-10-10 12:04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

为什么中国、日本、韩国和阿联酋在集装箱搬运方面要比美国高效？例如，中国港口的码头工人加班加点地工作，他们的薪酬待遇并非很多。而大多数美国港口每天只有一或两个轮班，因为码头搬运工人要求根据合约支付半夜工作加班费（费用高于蓝领行业，达到六位数）。因此，即使他们每小时高效搬运集装箱，但整体的生产力仍较低。这给航运公司带来严重后果，因为船舶不能简单地卸货，装货后前行。相反，他们必须预定停靠港，这比慢速航行的燃油效率低很多，会耗资数十万美元的燃油成本。同样也降低货物运输速度，提高消费者成本。《商业日报》的Peter Tirschwell指出：这是供应链的瓶颈，以沃尔玛为例，他们需要有额外的规划，这样消费者可以在商场随时买到他们所需商品，所有的供应链中断，都将...

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