汽车差速器的工作原理是什么?

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查看11 | 回复1 | 2013-10-12 12:12:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
那么同样的时间走过的距离不一样,车轮的转速也是不一样的,如果转速一样,要么无法走曲线,要么有一个轮胎要打滑。为了解决这种转速不同的问题,就设计了差速器。这个结构比较复杂,基本工作原理是:中央传动轴把通过变速箱的动力(表现为转速)传递到差速器,差速器通过关联机构将转速慢的轮速度减一点,快的就相应加一点。加减的幅度是相等的。这样,车辆转弯的时候,就可以实现内外轮的转速不同了。如果你已经阅读了汽车发动机工作原理,你就能懂得汽车动力是如何产生的;如果你已经阅读了手动变速器的工作原理,你就会懂得下一步动力会传到哪里。对大多数汽车来说,差速器在其传动系中,位于驱动轮之前的最后一级。本文将阐述差速器的工作原理。差速器有三大功用:把发动机发出的动力传输到车轮上;...
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