摩托车火花塞如何鉴别好坏

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查看11 | 回复1 | 2013-10-14 15:14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
正在使用的摩托车火花塞在判定好坏时,首先要做跳火实验.当火花塞能够从中心电极准确的向火花塞顶部负电极跳出强烈的兰色火花为正常.(做跳火实验时,必须将火花塞在缸头或车体部位搭铁.既接地)如果火花不是准确的向火花塞顶部电极跳火,而是跳向火花塞的其它部位.说明两个电极之间存在短路现象.一般是因为积碳造成,通过烧烤可以修复.或者是由于火花塞质量本身比较差.仔细观察,可以看到中心电极偏向了某一侧.而打火时就不能发出正确的火花了!这样的情况就必须更换火花塞才能排除.火花塞最佳的工作温度一般在400-800度之间,如果火花塞发黑就说明火花塞工作温度过低,是因为混合气太浓引起(或长时间怠速运转).发白,则说明其工作温度过高,是因为混合气太稀.正常的工作状态应该是淡茶褐...
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